[发明专利]一种轮毂电机的油封防尘结构在审
| 申请号: | 202210149318.0 | 申请日: | 2022-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN114483957A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 张孝强 | 申请(专利权)人: | 徐州晓强轮毂科技有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16N7/14;H02K5/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 电机 防尘 结构 | ||
1.一种轮毂电机的油封防尘结构,包括轮毂电机主体(1),其特征在于:所述轮毂电机主体(1)上设有输出轴(11),且轮毂电机主体(1)上可拆卸设有与输出轴(11)配合使用的油封本体(2),所述轮毂电机主体(1)靠近输出轴(11)的一端可拆卸设有防尘盖(3),且轮毂电机主体(1)上设有与防尘盖(3)配合使用的限位机构(4),所述防尘盖(3)上贯穿开设有穿孔(31),所述输出轴(11)能够活动贯穿穿孔(31),所述防尘盖(3)的内部设有与油封本体(2)配合使用的加油机构(5)与注油机构(6),且防尘盖(3)上设有辅助机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的油封防尘结构,其特征在于:所述限位机构(4)包括限位框(41),所述限位框(41)与轮毂电机主体(1)固定连接,且限位框(41)内转动安装有第一齿轮(42),所述第一齿轮(42)的外侧啮合连接有第一齿条(43)与第二齿条(44),且第一齿条(43)与第二齿条(44)均与限位框(41)滑动连接,所述第一齿条(43)远离第一齿轮(42)的一侧设有限位块(45),所述防尘盖(3)的一侧设有对称分布的插块(32),所述防尘盖(3)靠近轮毂电机主体(1)的一侧与插块(32)均能够滑动插设在轮毂电机主体(1)上,且限位块(45)能够与插块(32)滑动接触,所述限位框(41)内固定安装有第一导杆(46),所述第二齿条(44)滑动套接在第一导杆(46)上,且第二齿条(44)靠近第一齿轮(42)的一端设有第一弹簧(47),所述第一弹簧(47)活动套接在第一导杆(46)上,且第一弹簧(47)远离第二齿条(44)的一端与限位框(41)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机的油封防尘结构,其特征在于:所述轮毂电机主体(1)上开设有回形槽(12),且轮毂电机主体(1)靠近限位框(41)的一侧开设有与回形槽(12)配合使用的插槽(13),所述防尘盖(3)靠近轮毂电机主体(1)的一侧能够滑动插设在回形槽(12)内,且插块(32)能够滑动卡设在插槽(13)内。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的油封防尘结构,其特征在于:所述加油机构(5)包括滑板(51),所述滑板(51)滑动卡设在防尘盖(3)上,且滑板(51)的一侧设有加油箱(52),所述加油箱(52)与防尘盖(3)滑动连接,所述加油箱(52)靠近滑板(51)的一侧上端设有加油管(53),且加油箱(52)远离滑板(51)的一侧下端连通设有导油管(54),所述滑板(51)内开设有腔体(55),所述腔体(55)内设有对称分布的第二导杆(56),所述第二导杆(56)上滑动套接有对称设置的拉板(57),所述拉板(57)之间设有对称分布的第二弹簧(58),所述第二弹簧(58)活动套接在第二导杆(56)上,所述拉板(57)的相背侧设有镜像分布的插杆(59),所述防尘盖(3)上设有与插杆(59)配合使用的插孔(33),所述插杆(59)能够贯穿滑板(51)并滑动插设在插孔(33)内。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机的油封防尘结构,其特征在于:所述拉板(57)远离加油箱(52)的一侧设有拉杆(510),所述滑板(51)远离加油箱(52)的一侧贯穿开设有对称设置的通槽(511),所述拉杆(510)滑动插设在通槽(511)内。
6.根据权利要求4所述的一种轮毂电机的油封防尘结构,其特征在于:所述注油机构(6)包括第一L型杆(61),所述第一L型杆(61)与防尘盖(3)固定连接,且第一L型杆(61)的末端固定连接有注油箱(62),所述注油箱(62)的上端设有连接管(63),且注油箱(62)的内腔中滑动设有活塞(64),所述活塞(64)靠近滑板(51)的一端设有推杆(65),所述注油箱(62)远离滑板(51)的一端连通设有防流管(66),且防流管(66)的末端固定连接有输油管(67),所述输油管(67)远离防流管(66)的一端固定安装有注油环(68),所述注油环(68)与防尘盖(3)固定连接,且输出轴(11)能够活动贯穿注油环(68),所述注油环(68)靠近轮毂电机主体(1)的一侧开设有与油封本体(2)配合使用的注油孔(69),且注油孔(69)呈阵列分布。
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