[发明专利]一种发动机尾气处理系统和方法在审

专利信息
申请号: 202210090527.2 申请日: 2022-01-25
公开(公告)号: CN116537917A 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 奚勇 申请(专利权)人: 上海必修福企业管理有限公司
主分类号: F01N3/04 分类号: F01N3/04;F01N3/01;F01N3/02;F01N5/02;F01N3/10;F01N11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201112 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 尾气 处理 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机尾气处理方法,其特征在于,包括:

将发动机尾气输入气液混合单元,所述发动机尾气在所述气液混合单元内通过与预定溶液进行反应后去除所述发动机尾气中的特定物质后输出。

2.根据权利要求1所述的尾气处理方法,其特征在于:

经所述气液混合单元处理后输出的发动机尾气进入除尘电场单元,所述除尘电场单元利用电场对所述气体进行颗粒物去除处理。

3.一种发动机尾气处理方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1.利用发动机尾气的热量进行发电后进入S2;

S2.对来自S1的所述发动机尾气进行处理,将所述发动机尾气中的NO处理成高价态氮氧化物后进入S3;

S3.对来自S2的所述发动机尾气进行冷却后进入S4;

S4.将来自S3冷却后的所述发动机尾气与预定溶液进行反应后去除所述尾气中的特定物质后进入S5;

S5.对来自S4的所述发动机尾气进行水汽分离后进入S6;

S6.利用电场对来自S5的所述发动机尾气进行颗粒物去除处理;

S7.对来自S6的所述发动机尾气进行在线检测。

4.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

S1中,使用热电器件利用所述发动机尾气的热量进行发电。

5.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

S2中,使用催化剂将所述发动机尾气中的NO处理成高价态氮氧化物。

6.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

S3中,利用水冷和/或风冷对所述发动机尾气进行冷却。

7.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

S4中,利用虹吸原理进行气液无动力回流与混合。

8.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

对除尘电场单元输出的所述发动机尾气进行检测后,所述发动机尾气排放标准达到并高于国六B标准,并且增加有二氧化碳气体检测。

9.根据权利要求3所述的尾气处理方法,其特征在于:

所述预定溶液为包括氢氧化钠溶液、氢氧化钙溶液中的任意一种或两者以任意比例混合的混合物。

10.一种发动机尾气处理系统,其特征在于,包括:

依次流体连通设置的发电单元、氧化催化单元、冷却单元、气液混合单元、水汽分离单元、除尘电场单元以及在线检测单元,

其中,所述发电单元具有热电器件,利用发动机尾气的热量进行发电,

所述氧化催化单元用于将发动机尾气中的NO处理成高价态氮氧化物,

所述冷却单元对所述氧化催化单元输出的发动机尾气进行冷却;

所述气液混合单元利用虹吸原理进行气液无动力混合;

所述水汽分离单元对所述气液混合单元输出的发动机尾气进行水汽分离;

所述除尘电场单元对所述水汽分离单元输出的发动机尾气进行除尘;

所述在线检测单元对除尘电场单元输出的发动机尾气进行在线检测。

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