[实用新型]一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构

权利要求书

1.一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，包括路面基层(1)，其特征在于：所述路面基层(1)的顶部设置有辅助装置(3)，所述辅助装置(3)的顶部设置有水泥稳定层(2)，所述水泥稳定层(2)的顶部设置有混凝土层(4)，所述混凝土层(4)的顶部设置有黏合层(5)，所述黏合层(5)的顶部设置有防滑罩面层(6)；

所述辅助装置(3)包括限位架(301)、放置板(302)、沥青层(303)和放置架(304)，所述放置板(302)连接于路面基层(1)的顶部，所述限位架(301)固定连接于放置板(302)的顶部，所述放置架(304)固定连接于限位架(301)的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述放置架(304)的底部固定连接于放置板(302)的顶部，所述沥青层(303)设置于放置板(302)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述限位架(301)和放置架(304)的数量为两个，两个所述限位架(301)和放置架(304)对称分布在放置板(302)顶部的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述水泥稳定层(2)设置于沥青层(303)和放置板(302)的顶部，所述水泥稳定层(2)的厚度为1.5cm。

5.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述混凝土层(4)设置于水泥稳定层(2)的顶部，所述混凝土层(4)的厚度为2cm。

6.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述黏合层(5)粘合连接于混凝土层(4)的顶部，所述黏合层(5)的厚度为0.5cm。

7.根据权利要求1所述的一种提高刚性路面防滑系数的极薄加铺结构，其特征在于：所述防滑罩面层(6)粘合连接于黏合层(5)的顶部，所述防滑罩面层(6)的材料为环氧树脂，所述防滑罩面层(6)的厚度为1.5cm。