[实用新型]一种连接宽度可调的发动机减震垫块

权利要求书

1.一种连接宽度可调的发动机减震垫块，包括a橡胶托板(1)，其左右两侧粘接固定有缓冲脚垫(2)，且a橡胶托板(1)的外侧贴合连接有侧防护垫(3)，所述侧防护垫(3)的外侧粘接固定有硬塑圈垫(4)，且侧防护垫(3)的左右两侧粘接固定有扁铁片(5)，所述扁铁片(5)的外侧螺栓固定有b橡胶托板(6)，且b橡胶托板(6)的上下两侧设置有合金支架(7)，所述侧防护垫(3)其左右两侧开设有矩形卡槽(21)，其特征在于：还包括：

连接件座(8)，安装在a橡胶托板(1)的正下方，且a橡胶托板(1)的上表面开设有a矩形滑槽(9)，所述a橡胶托板(1)的上表面贯穿开设有螺纹孔(10)，且a橡胶托板(1)的正下方胶合连接有插槽座(15)；

横向支架(11)，安装在连接件座(8)的内部，且横向支架(11)的外侧贯穿连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)的外侧嵌套连接有伸缩弹簧(13)，所述横向支架(11)的内部螺纹连接有滚珠丝杠(14)；

b橡胶托板(6)，其上表面粘接固定有应力贴片(16)，合金支架(7)其左右两侧开设有b矩形滑槽(17)，所述b矩形滑槽(17)的外侧嵌套连接有抱箍座(18)，且抱箍座(18)的外侧粘接固定有卡接件(20)，所述卡接件(20)的外侧螺纹连接有定位螺栓(19)。

2.根据权利要求1所述的一种连接宽度可调的发动机减震垫块，其特征在于：所述侧防护垫(3)与a橡胶托板(1)通过扁铁片(5)、b橡胶托板(6)和合金支架(7)构成拆卸安装结构，且a橡胶托板(1)与b橡胶托板(6)为聚乙烯材质。

3.根据权利要求1所述的一种连接宽度可调的发动机减震垫块，其特征在于：所述扁铁片(5)的纵截面为“U”字型结构，且扁铁片(5)呈矩形分布在侧防护垫(3)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种连接宽度可调的发动机减震垫块，其特征在于：所述连接件座(8)与a橡胶托板(1)热压合为一体式结构，且2组a橡胶托板(1)通过横向支架(11)和插槽座(15)构成卡合结构，并且横向支架(11)和插槽座(15)相互平行。

5.根据权利要求1所述的一种连接宽度可调的发动机减震垫块，其特征在于：所述横向支架(11)与导向杆(12)为嵌套连接，且导向杆(12)的长度与连接件座(8)长度一致，并且横向支架(11)的宽度小于插槽座(15)宽度。

6.根据权利要求1所述的一种连接宽度可调的发动机减震垫块，其特征在于：所述抱箍座(18)与合金支架(7)通过b矩形滑槽(17)构成滑动结构，且抱箍座(18)与卡接件(20)焊接为一体式结构，并且卡接件(20)的长度小于矩形卡槽(21)长度。