[实用新型]一种船舶发动机用降噪装置有效
| 申请号: | 202123084074.2 | 申请日: | 2021-12-09 | 
| 公开(公告)号: | CN216306052U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 | 
| 发明(设计)人: | 施海玲 | 申请(专利权)人: | 施海玲 | 
| 主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N13/18 | 
| 代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 王志强 | 
| 地址: | 231500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 发动机 用降噪 装置 | ||
1.一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:包括降噪箱(1),所述降噪箱(1)一端固定设置有进气口(2),另一端固定设置有排气口(3),所述降噪箱(1)一侧设置有侧板(4),所述侧板(4)一侧固定设置有隔板(5),所述隔板(5)一侧设置有降噪板(6),所述降噪板(6)一端设置有组合板(7),所述降噪箱(1)上下表面均设置有限位槽(8),所述限位槽(8)靠近设置侧板(4)的一端设置有导向槽(9),所述侧板(4)两侧表面固定设置有插板(10),所述降噪箱(1)两侧表面相对设置侧板(4)一侧固定设置有限位室(13),所述限位室(13)内部伸缩连接有伸缩销(14),所述伸缩销(14)下端固定设置有限位条(18)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:所述隔板(5)、降噪板(6)个数均为相同数量的若干个,且在降噪箱(1)内部为平行并列的交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:一端所述限位槽(8)、导向槽(9)设置个数与隔板(5)、降噪板(6)相等,所述隔板(5)和降噪板(6)的上下表面均滑动在限位槽(8)内部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:所述限位室(13)内部上端通过转轴转动连接有限位齿轮(15),所述限位室(13)内部下端通过复位转轴转动连接有复位齿轮(16),所述伸缩销(14)通过弹片(17)弹性连接在限位室(13)内部。
5.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:所述插板(10)上下表面均设置有齿条(11),所述插板(10)连接侧板(4)的另一端固定设置有导向块(12),上端所述齿条(11)与限位齿轮(15)啮合连接,下端所述齿条(11)与复位齿轮(16)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶发动机用降噪装置,其特征在于:所述限位条(18)与限位齿轮(15)环形表面齿槽插合连接,且所述限位条(18)一端为与限位齿轮(15)齿槽完全配合的斜面设置,另一侧斜面则大于限位齿轮(15)表面齿槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于施海玲,未经施海玲许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123084074.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分离膜外壳的净水出口
 - 下一篇:一种基于模具生产用的快速成型装置
 





