[实用新型]一种防尘小阻力车门限位器装置有效
| 申请号: | 202122970687.X | 申请日: | 2021-11-30 | 
| 公开(公告)号: | CN216788094U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 | 
| 发明(设计)人: | 严达品;缑娜;龚玉平 | 申请(专利权)人: | 浙江泰鸿万立科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | E05C17/12 | 分类号: | E05C17/12 | 
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 肖莎 | 
| 地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 阻力 车门 限位器 装置 | ||
1.一种防尘小阻力车门限位器装置,包括安装于车身上的拉杆主臂(1)以及安装于车门上的限位主盒(2),所述限位主盒(2)配合套设于所述拉杆主臂(1)上且二者之间能够实现相对运动,其特征在于,所述拉杆主臂(1)与所述限位主盒(2)的外部整体套设有一防尘防灰罩(3),所述拉杆主臂(1)与车身相连接的一端露于所述防尘防灰罩(3)的外部,所述拉杆主臂(1)的其他部位以及所述限位主盒(2)整体藏于所述防尘防灰罩(3)内;所述限位主盒(2)内以所述拉杆主臂(1)为中心对称安装有两组压力弹簧(4)、两组运动滑块(5)以及两组运动球(6),所述运动球(6)与所述拉杆主臂(1)上的两侧接触面相配合滚动,并由所述拉杆主臂(1)接触面上的数个半圆形限位器档位槽(7)进行多档限位;所述运动滑块(5)上设有定位孔(8),所述运动球(6)被限制在所述定位孔(8)内进行滚动;所述压力弹簧(4)的一端伸入所述运动滑块(5)内抵住所述运动滑块(5)的内壁,另外一端通过弹簧限位块(9)与所述防尘防灰罩(3)对应的内壁紧抵;所述拉杆主臂(1)上与车身相连接的一端靠里位置处设有软塑料材质的门板密封垫(11),安装好该车门限位器装置后,所述门板密封垫(11)能够封闭住车门门板。
2.根据权利要求1所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述拉杆主臂(1)与所述限位主盒(2)均为塑料材质。
3.根据权利要求1所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述拉杆主臂(1)与车身相连接的一端通过固定铆钉(12)与车身固定架(13)转动连接,所述车身固定架(13)与车身相固定,所述门板密封垫(11)位于所述拉杆主臂(1)上固定铆钉安装孔靠近所述限位主盒(2)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述限位主盒(2)靠近所述车身固定架(13)的一面上设有安装孔,所述安装孔内安装有紧固螺丝(14),所述限位主盒(2)通过所述紧固螺丝(14)与相应配套的螺母与车门的门柱相固定。
5.根据权利要求1所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述限位主盒(2)朝向T形端(10)一侧的对应面上设置有极限缓冲垫(15),所述极限缓冲垫(15)由软质材料制成。
6.根据权利要求5所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述极限缓冲垫(15)共有两块,并以所述拉杆主臂(1)为中心对称安装于所述限位主盒(2)的对应面上。
7.根据权利要求5或6所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述极限缓冲垫(15)采用TPU材料制作而成。
8.根据权利要求1所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述防尘防灰罩(3)的外部设置有一个或多个降噪块(16)。
9.根据权利要求8所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述降噪块(16)采用软质发泡材料制作而成。
10.根据权利要求1所述的一种防尘小阻力车门限位器装置,其特征在于,所述拉杆主臂(1)的两侧接触面沿其轴向方向上设有用以对所述运动球(6)起导向作用的导向槽(17),所述导向槽(17)内间隔设置有深度大于所述导向槽(17)的所述半圆形限位器档位槽(7)。
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