[实用新型]一种具有减震的功能的发动机安装座

说明书

本实用新型公开了一种具有减震的功能的发动机安装座，涉及发动机安装座领域，包括底板，所述底板上端靠近两侧位置均设置有减震机构，所述底板上端靠近边角位置均设置有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设置有承载板，所述承载板两侧壁靠近边角位置均设置有支撑板，所述承载板上端靠近两侧位置均开设有滑槽，所述滑槽内部活动设置有滑块，所述滑块上端设置有安装机构，所述减震机构包括支架，两组所述支架之间设置有滑杆，所述滑杆上活动设置有两组滑板；本实用新型能够有效的减缓发动机工作时对承载板施加的压力，进而起到很好的减震效果，便于工作人员根据发动机的尺寸调节两组安装板之间的距离，提高该发电机安装座的实用性。

技术领域

本实用新型涉及发动机安装座领域，尤其涉及一种具有减震的功能的发动机安装座。

背景技术

发动机安装座是一种主要应用于安装发动机，启动支撑和防护的作用，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

市场上常见的发动机安装座，大多减震效果较差，不便于根据发动机的尺寸调节安装板的安装面积，为此，我们提出一种具有减震的功能的发动机安装座。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种具有减震的功能的发动机安装座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有减震的功能的发动机安装座，包括底板，所述底板上端靠近两侧位置均设置有减震机构，所述底板上端靠近边角位置均设置有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设置有承载板，所述承载板两侧壁靠近边角位置均设置有支撑板，所述承载板上端靠近两侧位置均开设有滑槽，所述滑槽内部活动设置有滑块，所述滑块上端设置有安装机构。

进一步的，所述减震机构包括支架，两组所述支架之间设置有滑杆，所述滑杆上活动设置有两组滑板，所述滑板顶部靠近一侧位置开设有凹槽，所述凹槽内侧壁之间设置有支撑杆，两组所述支撑杆之间设置有连接板。

进一步的，所述支撑杆两端均设置有转轴，所述滑杆表面且位于支架和滑板之间缠绕设置有弹簧，所述连接板通过支撑杆、转轴配合滑板与滑杆活动设置。

进一步的，所述安装机构包括安装板，所述承载板上端靠近两侧中间位置均设置有凸块，所述凸块两侧均设置有横板，所述横板一侧等距开设有若干组齿槽，所述安装板侧壁靠近边角位置均开设有插槽，所述安装板前后两侧靠近边角位置均开设有调节槽，所述调节槽内侧壁之间设置有齿轮，所述安装板上端靠近边角位置均设置有限位杆。

进一步的，所述齿轮和齿槽相啮合，所述横板通过齿轮配合齿槽活动设置在插槽内部，所述限位杆一端活动设置在齿轮两组卡齿之间。

进一步的，所述安装板通过滑块配合滑槽与承载板活动设置，所述承载板底端与连接板上端固接。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、随着连接板逐渐向下移动，通过支撑杆、转轴配合凹槽对滑板施加推力，然后滑板沿着滑杆向靠近支架一侧位置移动并挤压弹簧，之后弹簧的弹力推动两组滑板相互靠近，此时滑板通过支撑杆向上推动连接板，从而对承载板施加向上的支撑力，其中伸缩杆可以提高承载板在底板上方移动时的稳定性，通过重复上述过程，可以有效的减缓发动机工作时对承载板施加的压力，进而起到很好的减震效果。

2、齿轮通过齿槽沿着横板向靠近凸块位置移动，从而对安装板施加推力，此时两组安装板通过滑块沿着滑槽分别向承载板两侧位置移动，其中承载板侧壁靠近边角位置设置的支撑板可以对安装板施加支撑力提高其稳定性，移动至合适的位置之后将限位杆一端贯穿安装板设置在齿轮上的两组卡齿之间，对其限位，便于工作人员根据发动机的尺寸调节两组安装板之间的距离，提高该发电机安装座的实用性。

附图说明