[实用新型]一种具有减震的功能的发动机安装座有效
| 申请号: | 202122459545.7 | 申请日: | 2021-10-02 | 
| 公开(公告)号: | CN215908674U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 | 
| 发明(设计)人: | 章航宇;梁利鑫 | 申请(专利权)人: | 新昌县贝尔机械有限公司 | 
| 主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F16F15/067 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 发动机 安装 | ||
1.一种具有减震的功能的发动机安装座,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上端靠近两侧位置均设置有减震机构(2),所述底板(1)上端靠近边角位置均设置有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)顶端设置有承载板(10),所述承载板(10)两侧壁靠近边角位置均设置有支撑板(11),所述承载板(10)上端靠近两侧位置均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内部活动设置有滑块(13),所述滑块(13)上端设置有安装机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震的功能的发动机安装座,其特征在于,所述减震机构(2)包括支架(3),两组所述支架(3)之间设置有滑杆(4),所述滑杆(4)上活动设置有两组滑板(5),所述滑板(5)顶部靠近一侧位置开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内侧壁之间设置有支撑杆(7),两组所述支撑杆(7)之间设置有连接板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震的功能的发动机安装座,其特征在于,所述支撑杆(7)两端均设置有转轴,所述滑杆(4)表面且位于支架(3)和滑板(5)之间缠绕设置有弹簧,所述连接板(8)通过支撑杆(7)、转轴配合滑板(5)与滑杆(4)活动设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震的功能的发动机安装座,其特征在于,所述安装机构(14)包括安装板(16),所述承载板(10)上端靠近两侧中间位置均设置有凸块(15),所述凸块(15)两侧均设置有横板(17),所述横板(17)一侧等距开设有若干组齿槽(18),所述安装板(16)侧壁靠近边角位置均开设有插槽(19),所述安装板(16)前后两侧靠近边角位置均开设有调节槽(20),所述调节槽(20)内侧壁之间设置有齿轮(21),所述安装板(16)上端靠近边角位置均设置有限位杆(22)。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震的功能的发动机安装座,其特征在于,所述齿轮(21)和齿槽(18)相啮合,所述横板(17)通过齿轮(21)配合齿槽(18)活动设置在插槽(19)内部,所述限位杆(22)一端活动设置在齿轮(21)两组卡齿之间。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震的功能的发动机安装座,其特征在于,所述安装板(16)通过滑块(13)配合滑槽(12)与承载板(10)活动设置,所述承载板(10)底端与连接板(8)上端固接。
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