[实用新型]一种工作灵敏度高的新型发动机传感器

说明书

本实用新型公开了一种工作灵敏度高的新型发动机传感器，包括安装板、固定组件与传感器主体，传感器主体固定连接在固定组件的顶部，固定组件固定连接在安装板的顶部；固定组件包括固定板与固定块，固定板与固定块均固定连接在安装板的顶部。本实用新型通过安装板、固定组件和传感器主体的相互配合，实现了一种工作灵敏度高的新型发动机传感器，极大地简化了发动机传感器的安装步骤，也方便工作人员拆卸传感器从而对其进行维护以及维修，并且，利用传感器安装结构中的运动机构可以同步针对传感器的电线进行固定处理，有效避免电线与传感器的连接处发生脱离或者断裂弯折，有效避免电信号泄露，保证了发动机传感器的工作灵敏度。

技术领域

本实用新型涉及发动机传感器技术领域，具体为一种工作灵敏度高的新型发动机传感器。

背景技术

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，发动机传感器不方便安装，整个安装过程费时费力，并且，电线与传感器的连接处容易脱落或者弯折，这样容易导致电信号的泄露，这样容易影响传感器的工作灵敏度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工作灵敏度高的新型发动机传感器，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工作灵敏度高的新型发动机传感器，包括安装板、固定组件与传感器主体，所述传感器主体固定连接在固定组件的顶部，所述固定组件固定连接在安装板的顶部；

所述固定组件包括固定板与固定块，所述固定板与固定块均固定连接在安装板的顶部，所述固定块的顶部活动套设有连接块，所述连接块的顶部与传感器主体的底部固定连接，所述固定块的前后两侧均设置有侧板，两个侧板相互靠近的一侧均固定连接有插杆，所述插杆远离侧板的一端活动插接在固定块上，所述固定板前侧的凹槽内通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆的前端固定连接有把手，所述螺纹杆的表面螺纹连接有两个驱动块，所述驱动块的右侧与侧板的左侧固定连接，所述侧板的右侧固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有竖板，两个竖板相互远离的一侧均螺纹连接有螺栓，两个螺栓相互靠近的一端均固定连接有夹持块。

优选的，所述轴承外环的表面与固定板固定连接，所述轴承内环的内壁与螺纹杆的表面固定连接。

优选的，所述侧板的底部与安装板的顶部相互接触。

优选的，所述固定板的右侧固定连接有限位板，所述限位板的前侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的前端与位于固定块后侧的侧板固定连接。

优选的，所述横板的顶部固定连接有加固块，所述加固块的右侧与竖板的左侧固定连接。

优选的，所述夹持块的一侧固定连接有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装板、固定组件和传感器主体的相互配合，实现了一种工作灵敏度高的新型发动机传感器，极大地简化了发动机传感器的安装步骤，也方便工作人员拆卸传感器从而对其进行维护以及维修，并且，利用传感器安装结构中的运动机构可以同步针对传感器的电线进行固定处理，有效避免电线与传感器的连接处发生脱离或者断裂弯折，有效避免电信号泄露，保证了发动机传感器的工作灵敏度。

2、本实用新型通过设置限位板与伸缩杆，使得侧板的前后运动更加平稳，通过设置加固块，针对横板与竖板之间的连接关系进行了加固，通过设置软垫，避免夹持块夹坏电线。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型固定组件正视图的结构剖面图；

图3为本实用新型固定组件俯视图的结构剖面图；

图4为本实用新型固定组件俯视图的结构示意图。