[实用新型]一种工作灵敏度高的新型发动机传感器有效
| 申请号: | 202122396231.7 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216386298U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 张永菊 | 申请(专利权)人: | 张永菊 |
| 主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 044031 山西省运城市盐湖区学苑路与*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工作 灵敏度 新型 发动机 传感器 | ||
1.一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,包括安装板(1)、固定组件(2)与传感器主体(3),其特征在于:所述传感器主体(3)固定连接在固定组件(2)的顶部,所述固定组件(2)固定连接在安装板(1)的顶部;
所述固定组件(2)包括固定板(201)与固定块(202),所述固定板(201)与固定块(202)均固定连接在安装板(1)的顶部,所述固定块(202)的顶部活动套设有连接块(203),所述连接块(203)的顶部与传感器主体(3)的底部固定连接,所述固定块(202)的前后两侧均设置有侧板(204),两个侧板(204)相互靠近的一侧均固定连接有插杆(205),所述插杆(205)远离侧板(204)的一端活动插接在固定块(202)上,所述固定板(201)前侧的凹槽内通过轴承(206)安装有螺纹杆(207),所述螺纹杆(207)的前端固定连接有把手(208),所述螺纹杆(207)的表面螺纹连接有两个驱动块(209),所述驱动块(209)的右侧与侧板(204)的左侧固定连接,所述侧板(204)的右侧固定连接有横板(210),所述横板(210)的顶部固定连接有竖板(211),两个竖板(211)相互远离的一侧均螺纹连接有螺栓(212),两个螺栓(212)相互靠近的一端均固定连接有夹持块(213)。
2.根据权利要求1所述的一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,其特征在于:所述轴承(206)外环的表面与固定板(201)固定连接,所述轴承(206)内环的内壁与螺纹杆(207)的表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,其特征在于:所述侧板(204)的底部与安装板(1)的顶部相互接触。
4.根据权利要求3所述的一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,其特征在于:所述固定板(201)的右侧固定连接有限位板(4),所述限位板(4)的前侧固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的前端与位于固定块(202)后侧的侧板(204)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,其特征在于:所述横板(210)的顶部固定连接有加固块(6),所述加固块(6)的右侧与竖板(211)的左侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种工作灵敏度高的新型发动机传感器,其特征在于:所述夹持块(213)的一侧固定连接有软垫(7)。
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