[实用新型]一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片

权利要求书

1.一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，包括电池盒板(1)，其特征在于：所述电池盒板(1)的前后侧均活动套接有插板竖板(2)，所述插板竖板(2)的顶部固定连接有导电铜片本体(3)，所述插板竖板(2)的下部开设有插槽(4)，所述插槽(4)的内腔活动套接有插板(5)，所述插板(5)的后侧固定连接有活动板(6)，所述活动板(6)通过板拆卸结构(7)固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)的外侧活动套接有辅助箱(9)，所述辅助箱(9)的顶部固定安装在电池盒板(1)的底部上，所述移动板(8)的底部固定连接有移动块(10)，所述移动块(10)的底部连接有推板(11)，所述移动块(10)的外侧活动套接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别固定安装在移动板(8)的底部和推板(11)的顶部上，所述辅助箱(9)内腔下部的前后侧均固定连接有侧板(13)，所述侧板(13)的后侧开设有限位槽(14)，所述推板(11)的前后侧固定连接有位于限位槽(14)内腔的限位块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，其特征在于：所述板拆卸结构(7)包括连接板(71)、螺栓(72)、方形板(73)和圆槽(74)，所述连接板(71)的前侧固定连接在活动板(6)的后侧上，所述连接板(71)的后侧活动套接有螺栓(72)，所述移动板(8)的一侧固定连接有方形板(73)，所述方形板(73)底部的一侧开设有圆槽(74)。

3.根据权利要求2所述的一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，其特征在于：所述圆槽(74)的内腔设有内螺纹，且内螺纹与螺栓(72)上的螺纹相配合。

4.根据权利要求1所述的一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，其特征在于：所述插板(5)位于插槽(4)内腔里时插板(5)的顶部与电池盒板(1)的底部接触，且导电铜片本体(3)的底部与电池盒板(1)的顶部接触。

5.根据权利要求1所述的一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，其特征在于：所述推板(11)的整体呈T字形状，所述推板(11)底部的前后侧与移动板(8)内腔的底部接触时移动板(8)的顶部与移动板(8)内腔的顶部接触，且弹簧(12)处于自由状态。

6.根据权利要求1所述的一种可提高新能源汽车电池模组性能的导电铜片，其特征在于：所述推板(11)的前后侧均设有侧板(13)和限位块(15)，所述限位槽(14)的内腔与限位块(15)的外侧相配合。