[实用新型]客车及其发动机上的暖风取水连接结构

权利要求书

1.客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：包括第一连接管(1)和第二连接管(2)，第一连接管(1)的一端用于连接暖风水阀(3)，第一连接管(1)的另一端形成第一连接管(1)的接头端，第一连接管(1)的接头端套设有锁紧螺母(4)，且锁紧螺母(4)能够在第一连接管(1)上进行滑动，第一连接管(1)的接头端还固定有弹性卡套(5)；第二连接管(2)的一端用于连接发动机(6)，第二连接管(2)的另一端形成第二连接管(2)的接头端，第二连接管(2)的接头端的管口部位开设有第一环形凹槽(7)；

第一连接管(1)的接头端插入第二连接管(2)的接头端的管腔内，同时锁紧螺母(4)与第二连接管(2)螺纹连接，并促使所述弹性卡套(5)嵌入所述第一环形凹槽(7)内。

2.根据权利要求1所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：所述弹性卡套(5)的材质为橡胶或碳钢。

3.根据权利要求1所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：在第一连接管(1)与第二连接管(2)装配完成时，第一连接管(1)的管端端面与第二连接管(2)的管端端面之间存在空隙。

4.根据权利要求1所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：所述第一连接管(1)为直角弯管。

5.根据权利要求1所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：所述弹性卡套(5)的周壁上还一体成型有凸环(8)。

6.根据权利要求1所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：所述第一环形凹槽(7)呈广口状。

7.根据权利要求6所述的客车发动机上的暖风取水连接结构，其特征是：所述弹性卡套(5)的外径尺寸由上到下方向逐渐缩小。

8.客车，其特征是：包括权利要求1～7中任一项所述的客车发动机上的暖风取水连接结构。