[实用新型]一种多转子发动机的燃油供给结构

权利要求书

1.一种多转子发动机的燃油供给结构，包括油箱（1）和进气管（9），所述油箱（1）顶部设有管盖（2），所述油箱（1）右侧面固定连接有连接管（3），所述油箱（1）右侧面设有传输管（5），所述连接管（3）内左端与汽油滤清器（6）固定连接，并且汽油滤清器（6）左端与油箱（1）内相贯通，所述汽油滤清器（6）右端与汽油泵（7）左端的进液管相连接，所述汽油泵（7）右端与化油器（8）相连接，所述传输管（5）下端与化油器（8）内加工区域相贯通，所述化油器（8）右端与进气管（9）相连接；

其特征在于：还包括添加组件（4），所述添加组件（4）与油箱（1）右侧面螺栓连接，所述添加组件（4）包括积液箱（41）、电机（42）、圆盘（43）、推杆（44）、单向传输通道（45）、活塞（46）和加热组件（47），所述积液箱（41）与油箱（1）右侧面螺栓连接，所述积液箱（41）内底部与电机（42）螺栓连接，所述电机（42）输出轴与圆盘（43）圆心处同轴转动，所述圆盘（43）前端与推杆（44）内侧面相卡接，所述推杆（44）左右两端与积液箱（41）内底部滑动连接，所述单向传输通道（45）设于积液箱（41）内下端，所述单向传输通道（45）左端与传输管（5）内相贯通，所述单向传输通道（45）内右端与活塞（46）滑动连接，所述积液箱（41）底部与加热组件（47）相连接。

2.根据权利要求1所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述加热组件（47）包括底框（471）、传动电机（472）、丝杆（473）、夹板（474）、加热丝（475）和导热夹板（476），所述底框（471）与加热组件（47）相连接，所述底框（471）内右端与传动电机（472）螺栓连接，所述传动电机（472）输出轴与丝杆（473）同轴转动，所述丝杆（473）与夹板（474）右端螺纹连接，所述夹板（474）内左端设有加热丝（475），所述加热丝（475）前端设有导热夹板（476）。

3.根据权利要求1所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述积液箱（41）内上端设有一汽油添加剂槽。

4.根据权利要求1所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述单向传输通道（45）呈倒T形结构，且单向传输通道（45）下端与活塞（46）结构相吻合。

5.根据权利要求1所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述单向传输通道（45）与活塞（46）两者之间的长度之比呈3:2。

6.根据权利要求1所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述传输管（5）贯穿底框（471）左部上下两端。

7.根据权利要求2所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述底框（471）内前后两端的导热夹板（476）分别位于传输管（5）的前后两端。

8.根据权利要求2所述一种多转子发动机的燃油供给结构，其特征在于：所述导热夹板（476）设有两组，并且导热夹板（476）呈弧形结构。