[实用新型]一种飞行器发动机散热装置、发动机及无人机

说明书

本实用新型在无人机领域，为能够简单方便地调整发动机工作温度，公开了一种飞行器发动机散热装置，包括：散热片，与缸体顶端连接；导流片，转动连接于散热片上，导流片能够改变流经导流片并吹到缸体的气流的流向；应用上述飞行器发动机散热装置能够简单方便地调整发动机工作温度；本实用新型还提供一种发动机及无人机。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别涉及一种飞行器发动机散热装置、发动机及无人机。

背景技术

在目前的民用无人机当中，重油发动机被越来越多的采用，与汽油发动机相比，重油发动机有耐久性好、负载能力较强、性价比高、安全性高，高空性能优越等各项优点。

但是重油发动机的工作温度需要控制在特定范围内，若发动机的工作温度低于发动机指定的温度范围，会导致重油燃烧不充分，发动机工作效率下降；若发动机的工作温度高于其指定的温度范围，会导致发动机活塞与气缸配合过紧，气缸内壁被拉伤；因此，控制重油发动机的工作温度，对于保证重油发动机的工作至关重要。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种飞行器发动机散热装置，能够简单方便地调整发动机工作温度。

本实用新型的飞行器发动机散热装置，包括：散热片，与缸体顶端连接；导流片，转动连接于散热片上，导流片能够改变流经导流片并吹到缸体的气流的流向。

根据本实用新型的一些实施例，飞行器发动机散热装置还包括调整装置，调整装置能够调节导流片相对于散热片的转动角度。

根据本实用新型的一些实施例，调整装置包括：拉杆，与导流片转动连接，拉杆能够带动导流片向上或者向下偏转；驱动装置，能够通过带动拉杆上下运动。

根据本实用新型的一些实施例，驱动装置包括偏转舵机，偏转舵机的摇臂与拉杆转动连接。

根据本实用新型的一些实施例，调整装置还包括连杆，连杆的两端分别转动连接摇臂和拉杆，连杆可伸缩设置。

根据本实用新型的一些实施例，连杆包括：杆体；两个连接头，分别与拉杆和摇臂转动连接；两个连接头与杆体的两端螺纹连接。

根据本实用新型的一些实施例，散热片有多片，多片散热片沿缸体的延伸方向间隔分布。

根据本实用新型的一些实施例，散热片上开设有贯穿部，贯穿部沿缸体的延伸方向贯穿散热片。

本实用新型还提供一种发动机，包括缸体和上述飞行器发动机散热装置。

本实用新型也提供了一种无人机，包括机身；上述发动机，设置在机身前端；转毂，连接于发动机前端，转毂能够在发动机的驱动下转动，转毂上连接有多片叶片。

应用上述发动机散热装置，当发动机温度过高时，可以通过调整装置带动导流片偏转，使得流经导流片并吹向缸体的气流增加，加强发动机散热，使得发动机工作温度降低到指定的温度范围；当发动机温度过低时，可以通过调整装置带动导流片偏转，使得流经导流片并吹向缸体的气流减少，削弱发动机的散热，使得发动机温度上升到指定的温度范围；通过控制气流方向即可达到控制发动机工作温度的目的，结构简单且便于控制。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例中飞机发动机部分结构的轴侧图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中B处的放大图；