[实用新型]一种飞行器发动机散热装置、发动机及无人机有效

专利信息
申请号: 202121771024.9 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215884085U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 贺军;房佳琦;曲长征;张秋毫;熊灿松;肖宽容;邓登宝 申请(专利权)人: 珠海天晴航空航天科技有限公司
主分类号: B64D33/10 分类号: B64D33/10
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 殷开宏
地址: 519000 广东省珠海市金湾区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行器 发动机 散热 装置 无人机
【权利要求书】:

1.一种飞行器发动机散热装置,其特征在于,包括:

散热片(200),与缸体(100)顶端连接;

导流片(220),转动连接于所述散热片(200)上,所述导流片(220)能够改变流经所述导流片(220)并吹到所述缸体(100)的气流的流向;

调整装置,能够调节所述导流片(220)相对于所述散热片(200)的转动角度,所述调整装置包括:

拉杆(230),与所述导流片(220)转动连接,所述拉杆(230)能够带动所述导流片(220)向上或者向下偏转;

驱动装置,能够通过带动所述拉杆(230)上下运动。

2.根据权利要求1所述的飞行器发动机散热装置,其特征在于,所述驱动装置包括偏转舵机(260),所述偏转舵机(260)的摇臂(250)与所述拉杆(230)转动连接。

3.根据权利要求2所述的飞行器发动机散热装置,其特征在于,所述调整装置还包括连杆(240),所述连杆(240)的两端分别转动连接所述摇臂(250)和所述拉杆(230),所述连杆(240)可伸缩设置。

4.根据权利要求3所述的飞行器发动机散热装置,其特征在于,所述连杆(240)包括:

杆体;

两个连接头,分别与所述拉杆(230)和所述摇臂(250)转动连接;

两个所述连接头与所述杆体的两端螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的飞行器发动机散热装置,其特征在于,所述散热片(200)有多片,多片所述散热片(200)沿所述缸体(100)的延伸方向间隔分布。

6.根据权利要求1所述的飞行器发动机散热装置,其特征在于,所述散热片(200)上开设有贯穿部,所述贯穿部沿所述缸体(100)的延伸方向贯穿所述散热片(200)。

7.一种发动机,其特征在于,包括:

缸体(100);

权利要求1至6任意一项所述的飞行器发动机散热装置。

8.一种无人机,其特征在于,包括:

机身;

权利要求7所述的发动机,设置在所述机身前端;

转毂(300),连接于所述发动机前端,所述转毂(300)能够在所述发动机的驱动下转动,所述转毂(300)上连接有多片叶片。

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