[实用新型]一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件

权利要求书

1.一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：包括连接板，所述连接板的左、右端面分别开设有一个凹口，所述连接板的中部开设有矩形光孔，所述连接板的左、右端面的凹口处以及矩形光孔内分别设有一个行程气缸，所述连接板上还开设有若干第一通孔和第二通孔，若干所述第一通孔内分别设有一根导向轴，若干所述第二通孔内分别设有一根支撑杆，所述连接板的顶面设有二层自动返回机构，所述连接板的底部设有8字形的锁扣，所述锁扣上设有防坠带，所述连接板的下方设有第二连接板，所述第二连接板上开设有若干和连接板上同轴分布的第一通孔和第二通孔，所述第二连接板上的若干所述的第一通孔内分别设有轴套，所述导向轴穿过轴套，若干所述的支撑杆的另一端设于第二连接板的第二通孔内，所述第二连接板的左、右端面凸出，所述第二连接板下方设有固定座，所述固定座上开设有供导向轴穿过的通孔，若干所述的导向轴对应的穿过固定座上的通孔，所述固定座的顶面设有浮动接头。

2.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述连接板上设有吊耳。

3.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述连接板前端设有气控箱。

4.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述二层自动返回机构包括电机座，气缸，升降架，电机和导轮，所述电机座的本体为一个直角角铁，所述电机座的侧壁上设有连接角铁，所述电机座的顶部开设有气缸孔，所述电机座的底面设有气缸，所述气缸的伸缩杆从电机座底部的气缸孔内伸出，所述电机座上还开设有升降架孔，所述升降架孔内设有升降架，所述升降架顶面设有电机，所述电机的转轴上设有导轮。

5.根据权利要求4所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述连接角铁和连接板的左侧顶面连接。

6.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述第二连接板左端面和右端面凸出的部分的顶部分别开设有一个通孔，所述连接板左端面及右端面凹口处的行程气缸的伸缩杆穿过第二连接板左、右端面凸出的通孔，所述第二连接板的顶面中部也开设有一个通孔，所述连接板的矩形光孔处的行程气缸的伸缩杆穿过第二连接板顶面中部的通孔。

7.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述气缸的伸缩杆的顶端和升降架底部连接。

8.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述行程气缸的伸缩杆和浮动接头的顶部连接。

9.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述固定座的底部设有连接头。

10.根据权利要求1所述的一种多轴的发动机缸盖螺栓拧紧机吊挂组件，其特征在于：所述连接板和第二连接板上分别设有一个拖链支架。