[实用新型]一种复合发动机支架有效
| 申请号： | 202121472024.9 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN215850715U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 陈翔;金俊宇;田战胜 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 冼俊鹏;莫成龙 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 复合 发动机 支架 | ||
1.一种复合发动机支架，包括与发动机机体连接的立板(1)，其特征在于，所述立板(1)的顶部向外连续弯折设置有附件安装座(2)，所述附件安装座(2)的一侧设有第一安装孔(3)，所述附件安装座(2)的顶面上设有第二安装孔(4)，所述立板(1)上设有第三安装孔(5)，所述附件安装座(2)顶部的里端与发动机的气缸盖罩连接的平接板(6)。
2.根据权利要求1所述的一复合发动机支架，其特征在于，所述附件安装座(2)包括在所述立板(1)的顶部斜向外弯折设有的斜板(7)、在所述斜板(7)的顶部向上弯折设有的竖板(8)以及在所述竖板(8)的顶部向内弯折设置有的横板(9)，所述第一安装孔(3)设于所述竖板(8)上，所述第二安装孔(4)设于所述横板(9)上。
3.根据权利要求2所述的一种复合发动机支架，其特征在于，所述平接板(6)的外端向上弯折设有与所述横板(9)连接的过渡板(10)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种复合发动机支架，其特征在于，所述立板(1)的底部设有与发动机机体连接的第一连接孔(11)，所述平接板(6)上设有与所述发动机的气缸盖罩连接的第二连接孔(12)。
5.根据权利要求4所述的一种复合发动机支架，其特征在于，所述平接板(6)的两侧设有两个凸耳，所述第二连接孔(12)设于所述凸耳上，所述第二连接孔(12)为腰形孔结构。
6.根据权利要求4所述的一种复合发动机支架，其特征在于，所述第三安装孔(5)为螺纹孔结构，所述第一连接孔(11)、第二连接孔(12)、第一安装孔(3)以及第二安装孔(4)为通孔结构。
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