[实用新型]一种用于发动机的节能型保护板有效
| 申请号: | 202121454933.X | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN214787701U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 杨闯;杨中全 | 申请(专利权)人: | 重庆康多机械有限公司 |
| 主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02F7/00 |
| 代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
| 地址: | 400051 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 发动机 节能型 保护 | ||
1.一种用于发动机的节能型保护板,包括第一安装机构和第二安装机构,其特征在于:所述第一安装机构包括壳体(1),所述壳体(1)的表面一体成型有第一凸壳(2),所述壳体(1)的表面设置有安装凸片(3),所述安装凸片(3)的表面开设有回火口(4),所述安装凸片(3)的一侧一体成型有回火隔板(6),所述壳体(1)的一侧一体成型有第一安装壳(7),所述第二安装机构包括第二安装壳(8),所述第二安装壳(8)的表面一体成型有第二凸壳(9),所述第一凸壳(2)的表面开设有引风孔(12),所述第二凸壳(9)的表面开设有出风槽(13),所述第二凸壳(9)的表面设置有防护罩(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述安装凸片(3)的表面开设有安装孔(5),所述安装孔(5)的数量为两个,且设置于回火口(4)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述第一安装壳(7)的一侧一体成型有卡块(10),所述第二安装壳(8)的表面开设有与卡块(10)相适配的卡槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述壳体(1)的一侧一体成型有安装凸起(15),所述第二安装壳(8)与第二凸壳(9)的交接处一体成型有安装凹槽(16),所述安装凸起(15)的内部设置有第一安装柱(17),所述安装凹槽(16)的一侧设置有与第一安装柱(17)相适配的第二安装柱(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述第一凸壳(2)的内壁设置有限位柱(19),且限位柱(19)的数量为多个。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述第二凸壳(9)的内壁设置有限位块(20),且限位块(20)的数量为多个。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机的节能型保护板,其特征在于:所述出风槽(13)的防护罩(14)的数量均为多个,且呈均匀分布。
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