[实用新型]一种发动机前端布置发电机的混动动力系统结构有效
| 申请号： | 202121368895.6 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN215204405U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 毕煜;王德春;肖凌翔;柳恩鑫;李大东;林冰;芦彦东;吕欧;徐阳;李振宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/24 | 分类号： | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/36;B60K6/38 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 前端 布置 发电机 动力 系统 结构 | ||
1.一种发动机前端布置发电机的混动动力系统结构，包括电机控制单元(1)、发电机(2)、发动机(4)、驱动电机(5)、驱动电机控制单元(6)；其特征在于：所述发动机前端布置发电机的混动动力系统结构还包括扭转减震器(3)、湿式离合器(7)、离合器控制单元(8)、驱动电机输出齿轮(9)、驱动电机传动齿轮一(10)、驱动电机传动齿轮二(11)、发动机和发电机输出齿轮(12)、差速器(13)、发动机和发电机输出轴(15)；
发电机(2)与电机控制单元(1)通过三相高压线连接，发电机(2)与发动机(4)前端之间通过扭转减震器(3)连接，发动机(4)后端设置驱动电机(5)，驱动电机(5)通过套轴的方式安装在发动机和发电机输出轴(15)上，驱动电机(5)与驱动电机控制单元(6)通过三相高压线连接，驱动电机(5)的输出轴上固定装有驱动电机输出齿轮(9)，驱动电机输出齿轮(9)与同轴设置的两个驱动电机传动齿轮一(10)的其中一个驱动电机传动齿轮一(10)啮合，另一个驱动电机传动齿轮一(10)与两个同轴设置的驱动电机传动齿轮二(11)的其中一个驱动电机传动齿轮二(11)啮合，另一个驱动电机传动齿轮二(11)与驱动电机传动齿轮三啮合，驱动电机传动齿轮三与差速器(13)连接，此为第一条动力传输路线；
发电机(2)与电机控制单元(1)通过三相高压线连接，发电机(2)和发动机(4)前端之间通过扭转减震器(3)连接，发动机和发电机输出轴(15)上固定装有湿式离合器(7)，湿式离合器(7)通过离合器控制单元(8)控制湿式离合器(7)的开合，湿式离合器(7)与发电机输出齿轮(12)连接，发电机输出齿轮(12)与两个同轴设置的驱动电机传动齿轮二(11)的其中一个驱动电机传动齿轮二(11)啮合，另一个驱动电机传动齿轮二(11)与驱动电机传动齿轮三啮合，驱动电机传动齿轮三与差速器(13)连接，此为第二条动力传输路线。
2.根据权利要求1所述的一种发动机前端布置发电机的混动动力系统结构，其特征在于：电机控制单元(1)和驱动电机控制单元(6)同时通过动力电池(14)供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，未经哈尔滨东安汽车动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121368895.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种充磁机用的充磁线圈结构
- 下一篇：一种面料蒸汽熨烫设备的无张力行走机构
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
