[实用新型]一种发动机机油导油板有效
| 申请号: | 202121265056.1 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN215245104U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 涂紫鹏 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/02 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 余鹏锦 |
| 地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 机油 导油板 | ||
1.一种发动机机油导油板,其特征在于,包括:
导油板(1),安装于汽车的车架纵梁(2)上;
其中,所述导油板包括端面部(11)、侧壁部(12);
所述侧壁部(12)为非封闭式环绕于所述端面部(11),使所述端面部(11)一侧具有开口;
所述端面部(11)为非水平状态,其尾端的开口处呈向下折弯状,以实现机油的导流作用;
所述端面部(11)上连接有固定结构(3),并通过所述固定结构(3)固定于所述车架纵梁(2)上;
所述端面部(11)的低端面连接有定位销(4);
所述定位销(4)与所述车架纵梁(2)相适配并固定;
通过所述固定结构(3)和定位销(4)共同固定在车架纵梁(2)上,以实现防止所述导油板(1)发生转动。
2.根据权利要求1所述的一种发动机机油导油板,其特征在于:
所述端面部(11)中具有向外部塌陷而形成的导油槽(111)和向内部隆起而形成的支撑台(112);
所述导油槽(111)的底端面连接所述定位销(4);
所述支撑台(112)的底端面连接所述固定结构(3)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机机油导油板,其特征在于:
所述固定结构(3)包括膨胀螺钉(31)和膨胀螺母(32);
所述膨胀螺母(32)包括顶台(321)和多条弹力筋(322);
所述弹力筋(322)外部具有凸台(323);
所述顶台(321)处于所述支撑台(112)的上端面,所述弹力筋(322)贯穿所述支撑台(112)并通过所述凸台(323)卡接在所述支撑台(112)的下端面;
所述膨胀螺钉(31)包括头部(311)和柱身(312);
所述柱身(312)为十字型结构,其底部为实心梯台,当所述膨胀螺钉(31)插接进入所述膨胀螺母(32)时,所述弹力筋(322)与所述柱身(312)相配合,并在底部进行卡合。
4.根据权利要求1所述的一种发动机机油导油板,其特征在于:
所述定位销(4)的侧壁具有倒勾(41),所述定位销(4)固定在所述车架纵梁(2)上时,所述倒勾(41)卡接与所述车架纵梁(2)的底部。
5.根据权利要求3所述的一种发动机机油导油板,其特征在于:
所述头部(311)包括第一圆台(3111)、第二圆台(3112)、以及过渡部(3113);
所述过渡部(3113)具备一定弧度;
所述第一圆台(3111)和所述第二圆台(3112)通过所述过渡部(3113)圆滑过渡连接。
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