[实用新型]一种摩托车发动机汽缸头总成结构有效
申请号: | 202121209601.5 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN214741704U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 马仕兵 | 申请(专利权)人: | 重庆马缸头机械制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 40000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 汽缸 总成 结构 | ||
1.一种摩托车发动机汽缸头总成结构,包括主体(3),其特征在于:所述主体(3)贯穿设置有通孔(6),所述主体(3)的上下端且相对于通孔(6)的外表面设置有安装面(4),所述主体(3)相对于安装面(4)的右侧贯穿设置有链条空腔(8),所述主体(3)相对于安装面(4)的四周均贯穿设置有导气孔(1),所述导气孔(1)在主体(3)的内部成S型贯穿,所述主体(3)的内部且分别相对于通孔(6)、链条空腔(8)设置有加强筋(10),所述主体(3)的内部且相对于加强筋(10)设置有防爆缓冲弧形胶块(12),所述主体(3)的四周均固定连接有散热片(2)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述主体(3)相对于通孔(6)的四周贯穿设置有限位孔(7),所述限位孔(7)相对于安装面(4)两两对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述主体(3)的后端且相对于链条空腔(8)设置有连接孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述主体(3)的两侧均固定连接有固定块(5),所述固定块(5)贯穿设置有安装螺纹孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述加强筋(10)设置有多组且等间距排列。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述防爆缓冲弧形胶块(12)设置有多个,且均匀分布在主体(3)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机汽缸头总成结构,其特征在于:所述散热片(2)设置有多个且等间距排列。
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