[实用新型]一种发动机膨胀水箱有效
申请号: | 202121020772.3 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN215170328U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 李鑫;朱枫;李响;王平;王炳刚;张雅琦 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 膨胀 水箱 | ||
1.一种发动机膨胀水箱,包括箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)上部设有进水口(11)和排气口(12),下部设有回水口(13),所述箱盖(2)设于所述排气口(12)上,其特征在于,所述发动机膨胀水箱还包括从上到下依次设置在所述箱体(1)内部的:
集流板(3),所述集流板(3)呈中心低、边缘高的漏斗状,所述集流板(3)的中心设有中心通孔(31),所述集流板(3)的边缘承接于所述进水口(11)下方,冷却液能够从所述集流板(3)的边缘向中心汇集并从所述中心通孔(31)处流出;
分流板(4),所述分流板(4)的中心设有向上的凸起部(41),所述凸起部(41)位于所述中心通孔(31)的正下方,所述分流板(4)设有至少两个导流口(42),至少两个所述导流口(42)沿所述凸起部(41)的周向间隔设置且相对于所述凸起部(41)处于低位;
撞击帽(5),所述撞击帽(5)设有至少两个,至少两个所述撞击帽(5)设置在所述导流口(42)的下方且与所述导流口(42)一一对应设置,所述冷却液流出所述导流口(42)后能够撞击在所述撞击帽(5)上。
2.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述箱盖(2)与所述箱体(1)之间螺纹连接以密封所述排气口(12)。
3.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述集流板(3)上设有第一导流板(32),所述第一导流板(32)设有多个,多个所述第一导流板(32)从所述中心通孔(31)朝向四周方向呈放射状设置。
4.根据权利要求3所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,多个所述第一导流板(32)垂直于所述集流板(3)设置。
5.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述分流板(4)上设有第二导流板(43),所述第二导流板(43)设有多个,多个所述第二导流板(43)沿所述导流口(42)朝向四周方向呈放射状设置。
6.根据权利要求5所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,多个所述第二导流板(43)垂直于所述分流板(4)设置。
7.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述撞击帽(5)呈锥体且其尖顶部朝向所述导流口(42)设置。
8.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,还包括支撑架(6),所述支撑架(6)固定在所述箱体(1)上,所述撞击帽(5)固定在所述支撑架(6)上。
9.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,还包括挡液板(7),所述挡液板(7)竖直设置在所述箱体(1)内且位于至少两个所述撞击帽(5)之间以将所述撞击帽(5)分隔。
10.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述集流板(3)和所述分流板(4)的两端与所述箱体(1)之间设有排气通道(33)。
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