[实用新型]一种车辆发动机用快速进气的冷却装置有效
| 申请号: | 202121001546.0 | 申请日: | 2021-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN214607066U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 郭俊;史文宇;韦中庚;王霖芋 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
| 主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
| 代理公司: | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 徐敏 |
| 地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 发动机 快速 冷却 装置 | ||
1.一种车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:包括进气机构、吸气机构、传动机构和循环机构;
所述吸气机构包括输入管和吸气泵,所述吸气泵连接设置在输入管端部,所述输入管另一端连接至进气机构;
所述传动机构一端连接设置在吸气泵上;
所述循环机构包括冷却泵、循环管、连接管以及卡块,所述传动机构的另一端与冷却泵连接设置,所述连接管连接在冷却泵上,所述卡块设置在连接管的另一端上,并且所述卡块连接设置在进气机构上,所述循环管连接设置在冷却泵的一侧,所述循环管另一端与进气机构连接设置。
2.根据权利要求1所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述进气机构包括进气支架、循环孔和冷却管,所述冷却管设有多根,多根冷却管固定设置在进气支架内侧,所述循环孔开设在进气支架上,并且所述循环孔设置在冷却管与进气支架连接处。
3.根据权利要求2所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述进气机构还包括防护网、挡板和固定板,所述进气支架一侧设有防护网,所述进气支架另一侧设有挡板,所述挡板设有多块,多块挡板相互固定呈锥形设置,所述固定板设置在挡板另一侧。
4.根据权利要求1所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述吸气机构还包括输出管和喷压管,所述输出管连接设置在吸气泵上,所述输出管另一端连接设置喷压管。
5.根据权利要求4所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述吸气泵包括外壳、转轴和泵叶,所述转轴通过轴承转动设置在外壳内,所述泵叶设置在转轴上。
6.根据权利要求5所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述传动机构包括传动杆、主动皮带轮以及皮带件,所述传动杆的一端与转轴连接固定,所述主动皮带轮设置在传动杆的另一端,所述皮带件一端套设在主动皮带轮上。
7.根据权利要求6所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述冷却泵包括泵外壳和转动轴,所述转动轴设置在泵外壳内,且所述转动轴穿设过泵外壳设置,所述转动轴设置在泵外壳内的端部设有叶片,所述转动轴设置在泵外壳外的端部上固定设置从动皮带轮,所述从动皮带轮套设在皮带件的另一端。
8.根据权利要求1所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述循环机构还包括锁块和拨杆,所述卡块的一侧开设有锁孔,所述锁块设置在卡块一侧,且所述锁块一端滑动设置在锁孔中,所述拨杆固定设置在锁块的另一端,所述拨杆的另一端贯穿进气支架设置。
9.根据权利要求8所述的车辆发动机用快速进气的冷却装置,其特征在于:所述锁块一侧连接设置弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在进气支架上。
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