[实用新型]发动机装配托盘

权利要求书

1.一种发动机装配托盘，包括底座，其特征在于：所述底座顶部中心处的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有横梁，所述横梁的底部中心处固定连接有装配座，所述装配座的正面连接有上装配托盘，所述上装配托盘正面中心处的两侧均固定连接有内安装端盖，所述内安装端盖的内部中心处安装有双头螺杆，所述内安装端盖的内部且在双头螺杆的正上方和正下方均固定连接有导向轴，所述导向轴的外壁且在远离内安装端盖位置处固定连接有外安装端盖，所述导向轴的外壁且在靠近外安装端盖位置处连接有锁紧板，所述锁紧板的内部且在双头螺杆对应位置处开设有螺纹槽，所述锁紧板靠近内安装端盖一侧且在上装配托盘的正面安装有锁紧销，所述上装配托盘的背面中心处固定连接有转轴，所述转轴远离上装配托盘一端且在装配座的背面固定连接有减速机，所述减速机输入轴的底端固定连接有上驱动电机，所述装配座的底部连接有下装配托盘，所述下装配托盘的底部中心处固定连接有下驱动电机，所述底座的底部安装有行走轮，所述底座的右侧固定连接有电源插头，所述底座的正面固定连接有控制面板，所述下装配托盘的顶部开设有放置槽，所述底座的顶部且在下驱动电机的正面，背面以及两侧均安装有滚珠。

2.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于，所述上驱动电机、下驱动电机以及电源插头以及控制面板的连接方式均为电性连接。

3.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于：所述双头螺杆是由两根螺纹方向相反的螺杆拼接制成，且双头螺杆与螺纹槽的连接方式为螺纹连接。

4.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于，所述导向轴与锁紧板以及所述锁紧板与上装配托盘的连接方式均为滑动连接，且外安装端盖与上装配托盘以及所述下驱动电机与底座的连接方式均为固定连接。

5.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于，所述双头螺杆与内安装端盖以及所述双头螺杆与外安装端盖的连接方式均为转动连接，且上驱动电机与装配座以及所述减速机与装配座的连接方式均为固定连接。

6.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于，所述滚珠和放置槽均设置有多组，且多组放置槽呈环形排列在下装配托盘的顶部。

7.如权利要求1所述的发动机装配托盘，其特征在于，所述上装配托盘的直径与发动机的宽度相适配，且下装配托盘与装配座以及所述上装配托盘与装配座的连接方式均为转动连接。