[实用新型]一种排氢装置、燃料电池发动机及车辆有效

专利信息
申请号: 202120975912.6 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN215731819U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 刘佳;柴建平;刘晓辉;李博;杨浩;王志浩 申请(专利权)人: 潍柴巴拉德氢能科技有限公司
主分类号: H01M8/0662 分类号: H01M8/0662;H01M8/2485
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 徐丽
地址: 261061 山东省潍坊市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置 燃料电池 发动机 车辆
【权利要求书】:

1.一种燃料电池发动机的排氢装置,其特征在于,集成在燃料电池发动机的电堆外侧,包括基座,所述基座内具有排氢管道(3),所述排氢管道(3)的出口端与电堆的空气出口流道可通断的连通;

所述基座上具有氢气入口(5),所述氢气入口(5)与电堆的氢气出口对接,所述氢气入口(5)与所述排氢管道(3)的进口端连通;

所述基座上具有氢气循环出口(1),所述氢气循环出口(1)连通氢气循环泵与所述氢气入口(5)。

2.根据权利要求1所述的排氢装置,其特征在于,还包括设置在所述排氢管道(3)内用于控制所述排氢管道(3)的出口与所述电堆的空气出口流道通断的电磁阀(2)。

3.根据权利要求2所述的排氢装置,其特征在于,还包括设置在所述排氢管道(3)内用于对气体中的颗粒物进行过滤的氢气过滤器(6),所述氢气过滤器(6)位于所述电磁阀(2)与所述排氢管道(3)的入口之间。

4.根据权利要求3所述的排氢装置,其特征在于,还包括用于对排氢管道(3)和/或所述氢气过滤器(6)加热的加热器(7)。

5.根据权利要求4所述的排氢装置,其特征在于,还包括设置在所述排氢管道(3)内用于检测所述排氢管道(3)内压力的压力传感器(4),且当所述排氢管道(3)的出口与电堆的空气出口流道连通时,若所述压力传感器预设时间获取的压力值的变化值小于预设值时,则启动所述加热器(7)。

6.根据权利要求2所述的排氢装置,其特征在于,还包括设置在所述排氢管道(3)内用于对气体进行节流的节流件(9),所述节流件(9)位于所述电磁阀(2)与所述电堆的空气出口流道之间。

7.根据权利要求1所述的排氢装置,其特征在于,所述氢气入口(5)与所述氢气循环出口(1)通过循环通道连通,所述循环通道的高度低于所述排氢管道(3)的高度。

8.一种燃料电池发动机,包括排氢装置,其特征在于,所述排氢装置如权利要求1-7任一项所述的排氢装置。

9.一种车辆,包括燃料电池发动机,其特征在于,所述燃料电池发动机为如权利要求8所述的燃料电池发动机。

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