[实用新型]一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构有效
| 申请号: | 202120708492.5 | 申请日: | 2021-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN214573025U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 董馨;冯陈玉 | 申请(专利权)人: | 安徽祥辉建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C11/16;E01C11/22;E01F15/02 |
| 代理公司: | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 蒲金培 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 承接 基底 连接 强度 道路 铺设 结构 | ||
1.一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构,包括垫层(1),其特征在于:所述垫层(1)的顶部铺设有基底层(2),所述基底层(2)的顶部插入有固定加强架(3),且该所述固定加强架(3)的侧面环绕焊接有铁皮(7),所述固定加强架(3)的内部铺设有承接层(4),所述承接层(4)铺设至铁皮(7)的侧面顶部,所述承接层(4)的顶部铺设有面层(5),所述面层(5)的顶部侧边固定连接有以固定加强架(3)的竖直中垂线为对称轴的对称设置的弧形导流块(6),所述面层(5)的顶部侧面开设有排水槽(15),该所述排水槽(15)位于弧形导流块(6)的内侧,且该所述排水槽(15)以固定加强架(3)的竖直中垂线为对称轴对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构,其特征在于:所述固定加强架(3)包括主支杆(8)、第一加强杆(9)和第二加强杆(10),所述第一加强杆(9)与铁皮(7)内侧横向焊接,所述第二加强杆(10)与第一加强杆(9)垂直焊接,且所述第二加强杆(10)的底部插入到基底层(2)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构,其特征在于:所述主支杆(8)的顶部贯穿面层(5)且设置有集水缓冲装置,该所述集水缓冲装置以固定加强架(3)的竖直中垂线为对称轴对称设置,所述集水缓冲装置壁包括第一承载杆(11)、第二承载杆(16)、集水盒(12)和弹性垫(13),所述第一承载杆(11)与主支杆(8)的内侧固定连接,所述第二承载杆(16)与第一承载杆(11)平行,且第二承载杆(16)与第一承载杆(11)通过连杆固定连接,所述集水盒(12)卡在第二承载杆(16)和第一承载杆(11)之间,且所述弹性垫(13)与第二承载杆(16)的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构,其特征在于:所述垫层(1)由水泥构成,所述承接层(4)由防水混凝土构成,所述面层(5)由沥青混凝土构成。
5.根据权利要求1所述的一种提高承接层与基底层连接强度道路铺设结构,其特征在于:所述排水槽(15)的侧壁顶部开设有挡料槽,所述挡料槽的内壁放置有挡料板(14),所述挡料板(14)的顶部开设有若干个透水孔,所述排水槽(15)的侧壁底部开设有导流孔。
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