[实用新型]一种发动机液压悬置及车辆

权利要求书

1.一种发动机液压悬置，其特征在于，包括安装架(1)、底座(2)、主簧(3)、第一限位组件和第二限位组件，所述底座(2)包括底座本体(21)和底座支架(22)，所述底座本体(21)和所述底座支架(22)连接并围成安装空间(23)；

所述主簧(3)位于所述安装空间(23)内，与所述底座本体(21)卡接连接，所述主簧(3)和所述底座支架(22)通过所述第一限位组件限位；

所述安装架(1)与所述底座本体(21)可拆卸连接，所述安装架(1)和所述底座支架(22)通过所述第二限位组件限位，所述安装架(1)用于封堵所述主簧(3)从所述安装空间(23)移出的路径。

2.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述第一限位组件包括第一凹槽(41)和第一凸起(42)，所述主簧(3)包括主簧侧壁(31)，所述主簧侧壁(31)包括所述第一凸起(42)，所述底座支架(22)包括所述第一凹槽(41)，所述主簧(3)移入所述安装空间(23)内时，所述第一凸起(42)位于所述第一凹槽(41)内，且沿所述第一凹槽(41)移动。

3.根据权利要求2所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述第一凹槽(41)的一端位于所述底座支架(22)远离所述底座本体(21)的端部，所述第一凹槽(41)的另一端呈第一等腰三角形结构(43)，所述第一等腰三角形结构(43)的顶角朝向所述底座本体(21)。

4.根据权利要求2所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述第二限位组件包括第二凹槽(51)和第二凸起(52)，所述安装架(1)包括安装架侧壁(11)，所述安装架侧壁(11)包括所述第二凹槽(51)，所述底座支架(22)包括所述第二凸起(52)，所述安装架(1)朝向所述底座本体(21)移动时，所述第二凸起(52)位于所述第二凹槽(51)内，且沿所述第二凹槽(51)移动。

5.根据权利要求4所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述第二凸起(52)远离所述底座本体(21)的一端呈第二等腰三角形结构(53)，所述第二等腰三角形结构(53)的顶角远离所述底座本体(21)。

6.根据权利要求4所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述底座支架(22)位于所述安装空间(23)内的侧壁包括所述第一凹槽(41)，所述底座支架(22)远离所述安装空间(23)的侧壁包括所述第二凸起(52)，所述第一凹槽(41)和所述第二凸起(52)对应设置。

7.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述主簧(3)包括挂钩(32)和主簧侧壁(31)，所述挂钩(32)的一端与所述主簧侧壁(31)连接，另一端包括勾部(33)，所述勾部(33)用于钩住所述底座本体(21)。

8.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述安装架(1)呈几字形，所述安装架(1)还包括两个安装脚(12)，两个所述安装脚(12)分别位于所述安装架(1)的两端；

所述底座支架(22)包括两个，两个所述底座支架(22)和所述底座本体(21)之间围成所述安装空间(23)，两个所述底座支架(22)位于所述底座本体(21)的中部，

两个所述安装脚(12)与所述底座本体(21)的两端一一对应固定连接。

9.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述安装架(1)和/或所述底座(2)为铝制件。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的发动机液压悬置。