[实用新型]一种涡桨发动机润滑和通气系统有效
| 申请号: | 202120523860.9 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN214464564U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 许可达;盛珊珊;程燕;徐大伟;张乃山 | 申请(专利权)人: | 无锡鸿鹏航空动力有限公司 |
| 主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C7/16;F02C7/18;F02C7/00;F02K3/00 |
| 代理公司: | 无锡科嘉知信专利代理事务所(普通合伙) 32515 | 代理人: | 顾翰林 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 润滑 通气 系统 | ||
1.一种涡桨发动机润滑和通气系统,包括发动机本体(1)、润滑模块以及通气模块,其特征在于:所述发动机本体(1)润滑油的进油管路通过滑油油滤(6)与所述发动机本体(1)底部的出油口连通,所述润滑模块包括滑油存储腔(7)、安装在扭矩测量器上的第一压力传感器(2)、安装在所述发动机本体(1)润滑油入口处的第二压力传感器(3)以及安装在所述发动机本体(1)润滑油入口处的压力警示单元,所述滑油存储腔(7)与所述滑油油滤(6)连通,所述滑油油滤(6)的一端安装有用于监测进油口与出油口处滑油压力差值的压力差监测单元,所述发动机本体(1)位于滑油入口处安装有用于监测滑油温度的温度传感器(8),所述通气模块包括安装在所述发动机本体(1)两端的减速器(9)与排气扩散器(15),所述减速器(9)的一侧安装有进气装置(10),所述进气装置(10)的底端安装有压气机(11),所述压气机(11)的一端连通有燃烧室(12),所述燃烧室(12)的一端安装有压气涡轮(13)与自由涡轮(14),所述自由涡轮(14)与所述排气扩散器(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种涡桨发动机润滑和通气系统,其特征在于:所述压力警示单元包括压力警报器(4)。
3.根据权利要求1所述的一种涡桨发动机润滑和通气系统,其特征在于:所述压力差监测单元包括油滤压差警报器(5)。
4.根据权利要求1所述的一种涡桨发动机润滑和通气系统,其特征在于:所述润滑模块还包括安装在所述发动机本体(1)上的滑油附件(16)、离心式油气分离器、调节阀单元以及安装在飞机上的空气滑油散热器。
5.根据权利要求4所述的一种涡桨发动机润滑和通气系统,其特征在于:所述调节阀单元包括安装在所述减速器(9)内腔用于滑油泵送的第一重力阀(17)与安装在涡轮轴承座内用于滑油泵送的第二重力阀(18)。
6.根据权利要求1所述的一种涡桨发动机润滑和通气系统,其特征在于:所述润滑模块还包括安装在所述发动机本体(1)上的滑油喷嘴以及滑油管路。
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