[实用新型]一种提高散热性能的轮辐有效
| 申请号: | 202120483135.3 | 申请日: | 2021-03-05 | 
| 公开(公告)号: | CN214449998U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 | 
| 发明(设计)人: | 宁运成;林资源;卢龙飞;赖建辉 | 申请(专利权)人: | 正兴车轮集团有限公司 | 
| 主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10;B60B3/12;B60T5/00 | 
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展;吴晓梅 | 
| 地址: | 363000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 散热 性能 轮辐 | ||
1.一种提高散热性能的轮辐,该轮辐为圆锥台筒状,圆锥台筒状的筒壁上绕其周向均匀间隔分布有多个散热孔;其特征在于:相邻两散热孔之间设有相对筒壁内表面呈V型凸出且相对筒壁外表面成V型凹入的一加强筋,该加强筋使筒壁的外表面及内表面周向形成高低起伏的形状。
2.根据权利要求1所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述加强筋相对于筒壁外表面的V型尖底和相对于筒壁内表面的V型尖顶位于所述筒壁自筒壁上沿至下沿的垂线上。
3.根据权利要求2所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述加强筋周向两侧与散热孔相接或相近。
4.根据权利要求3所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述加强筋的凹入面与筒壁的外表面形成菱形交界,所述加强筋的凸出面与筒壁的内表面形成菱形交界,所述V型尖底和V型尖顶位于菱形的对角线上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述加强筋在筒壁周向上等间隔分布。
6.根据权利要求5所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:相邻两加强筋之间间隔一个散热孔。
7.根据权利要求5所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:相邻两加强筋之间间隔若干个散热孔。
8.根据权利要求1所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述散热孔的中心轴线垂直圆锥台筒状筒壁。
9.根据权利要求1所述的一种提高散热性能的轮辐,其特征在于:所述圆锥台筒状的大直径端为敞口,小直径端为一环形安装面,该安装面的中心为车轴孔,安装面上沿环形周向均匀间隔分布有多个螺栓孔。
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