[实用新型]一种用于发动机的废气再循环装置、发动机和车辆

权利要求书

1.一种用于发动机的废气再循环装置，所述发动机包括进气歧管和排气尾管，其特征在于，所述废气再循环装置包括：

冷却器，所述冷却器适于与所述排气尾管连通；

出气管，所述出气管的第一端与所述冷却器相连，所述出气管的第二端适于与所述进气歧管连通；

所述出气管的第二端的所在位置在竖直方向高于所述第一端的所在位置；

所述冷却器的所在位置在竖直方向高于所述排气尾管的所在位置。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述出气管的靠近所述第二端的部分在竖直方向高于所述出气管的靠近所述第一端的部分。

3.根据权利要求1所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述冷却器还设置有用于控制出气管与所述冷却器连通情况的EGR阀。

4.根据权利要求1所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述出气管的第二端与所述进气歧管通过第一法兰相连，所述第一法兰为平法兰结构。

5.根据权利要求1所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述出气管的第二端具有伸入所述进气歧管中的出气结构。

6.根据权利要求5所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述出气结构为烟囱型出气结构、斜切型出气结构、打孔型出气结构中的一种；

所述烟囱型出气结构包括具有第一空腔的第一柱体，所述第一柱体的侧身设置有两个与所述第一空腔连通的烟囱口，两个所述烟囱口相对设置；

所述斜切型出气结构包括具有第二空腔的第二柱体，所述第二柱体具有斜切端面，所述斜切端面与所述第二柱体的轴线形成的夹角为锐角，所述斜切端面处于所述第二柱体中远离所述出气管的一端；

所述打孔型出气结构包括具有第三空腔的第三柱体，所述第三柱体的侧身具有多个通孔，所述通孔与所述第三空腔连通。

7.根据权利要求1所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述用于发动机的废气再循环装置还包括进水管组件和出水管，所述进水管组件通过所述冷却器与所述出水管相连以形成水流通道。

8.根据权利要求7所述的用于发动机的废气再循环装置，其特征在于，所述进水管组件包括进水管合件和进水软管，所述进水软管的第一端通过第二法兰与所述进水管合件相连，所述进水软管的第二端与所述冷却器相连。

9.一种发动机，其特征在于，所述发动机具有如权利要求1-8任一项所述的用于发动机的废气再循环装置。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有如权利要求9所述的发动机。