[实用新型]一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架有效
| 申请号: | 202120427612.4 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214456594U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 刘煜;吴文龙;徐进;杨力;高鹏;卞沂杨;周爱清 | 申请(专利权)人: | 江苏中力叉车有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22;F15B21/0423 |
| 代理公司: | 上海正策律师事务所 31271 | 代理人: | 华祝元 |
| 地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 液压油 冷却 效率 电动叉车 车架 | ||
1.一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架,其特征在于,所述车架的左右两侧分别设有左油箱和右油箱;
所述左油箱上设有多路阀管道,所述多路阀管道与左油箱相连通,并一直延伸至左油箱一端的底部,所述多路阀管道与外部电动叉车上的液压器件上的液压油管道的出口端相连通;
所述右油箱的顶部设有进油阀,所述右油箱和左油箱之间设有连接管道,所述连接管道分别与左油箱的底部和右油箱的底部相连通,且所述连接管道上可拆卸式设有滤芯;所述右油箱上设有吸油管道,所述吸油管道与外部电动叉车上的液压器件上的液压油管道的进口端相连通。
2.如权利要求1所述的一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架,其特征在于,所述连接管道上通过螺纹连接设有滤芯。
3.如权利要求1或2所述的一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架,其特征在于,所述连接管道与左油箱相连通的一端以及多路阀管道与左油箱相连通的一端分别位于左油箱的底部两端。
4.如权利要求3所述的一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架,其特征在于,所述连接管道与右油箱相连通的一端以及吸油管道与右油箱相连通的一端分别位于右油箱的底部两端。
5.如权利要求1所述的一种提高液压油冷却效率的电动叉车车架,其特征在于,所述车架上设有若干加强筋。
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