[实用新型]一种发动机活塞生产用搬运装置有效

专利信息
申请号: 202120350892.3 申请日: 2021-02-08
公开(公告)号: CN215247682U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 王艳利 申请(专利权)人: 江苏美嘉鞋业有限公司
主分类号: B65G41/00 分类号: B65G41/00;B65G17/30;B65G17/12;B65G17/38;B65G23/06;B65G17/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 活塞 生产 搬运 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机活塞生产用搬运装置,包括底板(1),所述底板(1)的上方固定连接有搬运箱(2),其特征在于:所述搬运箱(2)的内部开设有放置活塞的放置仓(3),所述放置仓(3)的内部两侧均转动安装有多个齿轮(4),两侧所述齿轮(4)对齐,所述放置仓(3)的内部两侧均安装有与齿轮(4)啮合的链条(6),两侧所述链条(6)对齐,两侧所述链条(6)之间固定连接有用于放置活塞的第一连杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述放置仓(3)一侧开设有开口,所述开口两侧均转动安装有齿轮(4)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:两侧所述齿轮(4)之间固定连接有第二连杆(5),所述第二连杆(5)的一端固定连接有摇杆(8)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述放置仓(3)的两侧均开设有用于放置齿轮(4)和链条(6)的第一凹槽(31)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述第一连杆(7)包括伸缩杆(71)和连接杆(72),所述伸缩杆(71)的一端与连接杆(72)的一端相互连接,所述伸缩杆(71)包括内套筒(711)、内套管(712)和弹簧(713),所述伸缩杆(71)结构为内套筒(711)与内套管(712)组成的可伸缩连接管,所述弹簧(713)的一端固定安装在内套筒(711)的内侧底部,所述弹簧(713)的另一端固定安装在内套管(712)靠近内套筒(711)的一端,所述内套管(712)远离弹簧(713)的一端固定连接有凸起(73),所述连接杆(72)靠近伸缩杆(71)的一端开设有与凸起(73)卡合的第二凹槽(74)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述第一连杆(7)包括两个伸缩杆(71),两个所述伸缩杆(71)相对设置,所述伸缩杆(71)包括内套筒(711)、内套管(712)和弹簧(713),所述伸缩杆(71)结构为内套筒(711)与内套管(712)组成的可伸缩连接管,所述弹簧(713)的一端固定安装在内套筒(711)的内侧底部,所述弹簧(713)的另一端固定安装在内套管(712)靠近内套筒(711)的一端,所述内套管(712)远离弹簧(713)的一端固定连接有凸起(73),另一个所述伸缩杆(71)的内套管(712)远离弹簧(713)的一端开设有与凸起(73)卡合的第二凹槽(74)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述搬运箱(2)的一侧固定连接有用于带动搬运箱(2)的把手(9)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用搬运装置,其特征在于:所述底板(1)的下方转动安装有用于移动搬运装置的轮子(10)。

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