[实用新型]发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床

说明书

本实用新型公开了发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床，包括工作台和支撑板，支撑板位于工作台的上表面，还包括固定装置和加工装置，固定装置安装在支撑板的上表面，且支撑板安装在加工装置的左右两侧，加工装置包括驱动装置、支撑座、转轴和加工刀，支撑板的两端均安装有支撑座，转轴的两端可转动的安装在对应支撑座上，且转轴由驱动装置驱动，驱动装置位于工作台的外侧，转轴上套装有若干加工刀，且若干加工刀间隔设置。本实用新型的有益效果是：通过固定装置将加工件固定在转轴的上方，驱动装置带动转轴转动，从而带动加工刀对加工件进行加工，因为转轴上设置了不止一把加工刀，可同时对加工件进行加工，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体主轴孔加工领域，特别是发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床。

背景技术

随着发动机的不断发展和技术进步，对发动机部件再制造装备的技术要求也越来越高。发动机机体是发动机的核心零部件，其发动机主轴孔承担着曲轴安装定位、承载发动机活塞、连杆、曲轴等运转部件交变载荷的重要作用。

在现有技术中，对发动机缸体主轴孔的加工往往采用单一加工，如果不是经验丰富的师傅操作，往往主轴孔会存在误差，而且这种方式每次只能加工一个，加工效率比较低下，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术加工效率比较低下的缺点，提供发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床，包括工作台和支撑板，支撑板位于工作台的上表面，还包括固定装置和加工装置，固定装置安装在支撑板的上表面，且支撑板安装在加工装置的左右两侧，加工装置包括驱动装置、支撑座、转轴和加工刀，支撑板的两端均安装有支撑座，转轴的两端可转动的安装在对应支撑座上，且转轴由驱动装置驱动，驱动装置位于工作台的外侧，转轴上套装有若干加工刀，且若干加工刀间隔设置。

优选的，固定装置包括基座和固定座，支撑板的上表面安装有基座，基座的上表面对称安装有固定座，固定座的上表面设置有定位凸部。

优选的，定位凸部为两个，且间隔设置。

优选的，固定座的上表面还开设有螺纹孔，螺纹孔位于对应两定位凸部之间，固定棒的两端设置有螺纹，且固定棒的底部与螺纹孔螺纹配合安装，固定棒上套有压紧工件的固定板，且固定板通过安装在固定棒上的螺母a锁紧。

优选的，支撑座的上表面设置有螺纹杆，螺纹杆上套装有限位板，限位板通过安装在螺纹杆上的螺母b锁紧。

优选的，加工刀有七把，加工刀等间距套装在转轴的外侧。

本实用新型具有以下优点：本实用新型通过固定装置将加工件固定在转轴的上方，驱动装置带动转轴转动，从而带动加工刀对加工件进行加工，因为转轴上设置了不止一把加工刀，可同时对加工件进行加工，提高了生产效率。

附图说明

图1 为多工位高效钻床剖视的结构示意图；

图2 为加工刀的结构示意图；

图3 为多工位高效钻床俯视的结构示意图；

图中，1-工作台，2-支撑板，3-支撑座，4-驱动装置，5-基座，6-固定座，7-定位凸部，8-固定棒，9-固定板，10-螺母a，11-转轴，12-加工刀，13-螺纹杆，14-限位板，15-螺纹孔，16-刀套，17-刀刃。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。