[实用新型]发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床有效

专利信息
申请号: 202120243929.2 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214770469U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 郭红均;罗毅;刘建锋 申请(专利权)人: 河南奥兰船舶柴油机有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 代理人: 胡璇
地址: 466000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 发动机 缸体 主轴 工用 多工位 高效 机床
【权利要求书】:

1.发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,包括工作台(1)和支撑板(2),所述支撑板(2)位于所述工作台(1)的上表面,其特征在于:还包括固定装置和加工装置,所述固定装置安装在所述支撑板(2)的上表面,且所述支撑板(2)安装在所述加工装置的左右两侧,所述加工装置包括驱动装置(4)、支撑座(3)、转轴(11)和加工刀(12),所述支撑板(2)的两端均安装有支撑座(3),所述转轴(11)的两端可转动的安装在对应所述支撑座(3)上,且所述转轴(11)由所述驱动装置(4)驱动,所述驱动装置(4)位于所述工作台(1)的外侧,所述转轴(11)上套装有若干所述加工刀(12),且若干所述加工刀(12)间隔设置。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,其特征在于:所述固定装置包括基座(5)和固定座(6),所述支撑板(2)的上表面安装有所述基座(5),所述基座(5)的上表面对称安装有所述固定座(6),所述固定座(6)的上表面设置有定位凸部(7)。

3.根据权利要求2所述的发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,其特征在于:所述定位凸部(7)为两个,且间隔设置。

4.根据权利要求2所述的发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,其特征在于:所述固定座(6)的上表面还开设有螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)位于对应两所述定位凸部(7)之间,固定棒(8)的两端设置有螺纹,且所述固定棒(8)的底部与所述螺纹孔(15)螺纹配合安装,所述固定棒(8)上套有压紧工件的固定板(9),且所述固定板(9)通过安装在所述固定棒(8)上的螺母a(10)锁紧。

5.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,其特征在于:所述支撑座(3)的上表面设置有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)上套装有限位板(14),所述限位板(14)通过安装在所述螺纹杆(13)上的螺母b锁紧。

6.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔加工用多工位高效机床,其特征在于:所述加工刀(12)有七把,所述加工刀(12)等间距套装在所述转轴(11)的外侧。

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