[实用新型]一种用于发动机的集成式支架有效
| 申请号： | 202120162103.3 | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN215370036U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 段斋;汤炎;王伟 | 申请（专利权）人： | 江阴市嘉润机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02B67/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214408 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 集成 支架 | ||
1.一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，包括支架底座、缓压板、轴承件、连接块和调节底座，所述缓压板固定设置在所述支架底座上侧，所述轴承件固定设置在所述缓压板远离所述支架底座的一侧，所述连接块转动连接在所述轴承件上，所述调节底座与所述连接块固定连接，所述调节底座侧壁内转动连接有调节连接臂，所述调节连接臂远离所述调节底座的一侧上固转动连接有支架套件，所述支架套件上固定连接有发动机支撑杆，所述连接块在所述轴承件内转动，以带动所述调节底座转动，从而带动所述调节连接臂转动，进而带动发动机支撑杆进行转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述发动机支撑杆为中空状结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述发动机支撑杆伸出所述支架套件的一侧的直径大于所述发动机支撑杆伸入所述支架套件一侧的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述支架套件远离所述发动机支撑杆的一侧上固定连接有用于提高所述发动机支撑杆稳定性的平衡固定块。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述调节底座外侧固定连接有第一调节块和第二调节块，所述第一调节块的一端伸入所述调节底座与所述调节连接臂一侧连接，所述第二调节块的一端伸入所述调节底座与所述调节连接臂另一侧连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述支架底座一侧固定连接有用于固定所述支架底座的第一安装件，所述支架底座另一侧固定连接有用于固定所述支架底座的第二安装件。
7.根据权利要求6所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述第一安装件包括第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别固定连接在所述支架底座一侧上。
8.根据权利要求7所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述第一延伸部和所述第二延伸部上均开设有矩形状的第一安装通孔。
9.根据权利要求6所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述第二安装件包括第三延伸部和第四延伸部，所述第三延伸部和所述第四延伸部分别固定连接在所述支架底座一侧上。
10.根据权利要求9所述的一种用于发动机的集成式支架，其特征在于，所述第三延伸部和所述第四延伸部上均开设有矩形状的第二安装通孔。
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