[发明专利]公铁两用挖掘机动力行走系统和公铁两用挖掘机在审
申请号: | 202111682029.9 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114312179A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 黄元;潘小浪;朱海宁;李培良;王毅;文培国 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B61F15/20 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张靖靖 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 挖掘 机动力 行走 系统 挖掘机 | ||
1.一种公铁两用挖掘机动力行走系统,包括:
车架(10);
行走装置,安装于所述车架(10);
连接架(20),与所述车架(10)连接;
驱动桥(30),与所述连接架(20)连接,所述驱动桥(30)包括差速器(31);和
行走导轮(40),与所述驱动桥(30)连接。
2.根据权利要求1所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,还包括悬挂油缸(50),所述悬挂油缸(50)与所述连接架(20)和所述驱动桥(30)分别连接。
3.根据权利要求2所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,还包括用于控制所述悬挂油缸(50)的液压控制系统,所述液压控制系统包括用于使所述悬挂油缸(50)保持在预设位置的液压锁(51)。
4.根据权利要求3所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,所述动力行走系统包括两个所述悬挂油缸(50),所述液压控制系统包括第一控制阀组(52)和第二控制阀组(53),所述第一控制阀组(52)连接于两个所述悬挂油缸(50)的有杆腔之间的连接油路上,所述第二控制阀组(53)连接于两个所述悬挂油缸(50)的无杆腔之间的连接油路上。
5.根据权利要求1所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,所述连接架(20)包括开口朝下的U型结构(21),所述驱动桥(30)至少部分地安装于所述U型结构(21)的内部。
6.根据权利要求5所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,还包括悬挂油缸(50),所述U型结构(21)的内壁设有用于安装所述悬挂油缸(50)的安装座(22),所述悬挂油缸(50)与所述驱动桥(30)连接。
7.根据权利要求1所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,还包括推砟板(60),所述推砟板(60)安装于所述连接架(20)远离所述车架(10)的一侧。
8.根据权利要求7所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,所述连接架(20)远离所述车架(10)的一侧设有第一耳板(23)和第二耳板(24),所述第一耳板(23)在竖直方向上的高度大于所述第二耳板(24)在竖直方向上的高度;
所述推砟板(60)与所述第二耳板(24)可转动地连接,所述推砟板(60)具有工作状态和非工作状态;在所述非工作状态下,所述推砟板(60)与所述第一耳板(23)连接;在所述工作状态下,所述推砟板(60)与所述第一耳板(23)断开连接。
9.根据权利要求1所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,所述驱动桥(30)还包括输出半轴(32),所述输出半轴(32)包括半轴本体(321)和连接部(322),所述半轴本体(321)连接于所述差速器(31)和所述行走导轮(40)之间,所述连接部(322)设置于所述半轴本体(321)的端部并与所述半轴本体(321)一体成型,所述连接部(322)与所述行走导轮(40)连接。
10.根据权利要求1所述的公铁两用挖掘机动力行走系统,其特征在于,还包括升降油缸(70),所述升降油缸(70)连接于所述车架(10)和所述连接架(20)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工挖掘机械有限公司,未经徐州徐工挖掘机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111682029.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。