[发明专利]用于发动机气门杆的多方位检测设备

说明书

本发明公开了用于发动机气门杆的多方位检测设备，其技术方案要点是：包括底板，所述底板的顶面设置有两个放置块，所述放置块的顶面开设有放置槽；两个百分表，两个所述百分表均设置在所述底板的顶面，所述底板的顶面固定连接有调节棒；限位组件，所述限位组件设置在所述底板的顶面，用于对所述百分表进行限位，通过设置底板，当工作人员将气门杆放置在放置槽的内部后，在将百分表调节到气门杆的外圆壁面后，在转动气门杆，从而使工作人员可以检测到气门杆的杠杆是否弯曲，同时，工作人员可以转百分表，从而调节百分表的角度，便于工作人员后期检测气门杆两端是否平整，使该检测设备可以对气门杆进行多方位的检测。

技术领域

本发明涉及发动机零部件检测技术领域，具体涉及用于发动机气门杆的多方位检测设备。

背景技术

发动机气门挺杆的精度要求非常高，其精度直接影响发动机的性能，所以检测发动机气门挺杆的精度必须准确可靠，本发动机气门挺杆检测装置是将气门挺杆安装到检测装置上，通过检测装置限制气门挺杆的自由度，使其在检测装置上用手按照设定的方向转动它，在转动的同时，通过固定在检测装置上的千分表可以读出检测值，根据千分表在检测装置上的不同位置可以检测气门挺杆的端面平面度、圆柱面的圆柱度和跳动等公差值。

例如公开号为CN201497486U的中国专利，其中提出了发动机气门挺杆检测装置，该组件在对气门挺杆进行检测时，先将气门挺杆置于底座顶面中间的V形槽内，限制住气门挺杆的四个自由度，用轴向定位螺栓顶住气门挺杆的端面，再限制住气门挺杆的一个自由度，压板利用弹珠将气门挺杆压住，在拨动气门挺杆时便不会发生跳动，进而保证了气门挺杆检测时的准确性，测针与气门挺杆相接触用来测量气门挺杆的端面平面度、圆柱面的圆柱度和跳动等公差值，可以通过轴向锁紧螺栓、测量位置调节螺栓和竖向锁紧螺栓来调整测针的位置以用于测量不同位置的公差度，测针所感受到的偏差通过千分表体现出来，但该检测装置只能检测气门挺杆的外表面，并不能对气门挺的两端进行检测。

发明内容

针对背景技术中提到的问题，本发明的目的是提供用于发动机气门杆的多方位检测设备，以解决背景技术中提到的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

用于发动机气门杆的多方位检测设备，包括：底板，所述底板的顶面设置有两个放置块，所述放置块的顶面开设有放置槽；两个百分表，两个所述百分表均设置在所述底板的顶面，所述底板的顶面固定连接有调节棒；限位组件，所述限位组件设置在所述底板的顶面，用于对所述百分表进行限位。

通过采用上述技术方案，通过设置限位组件，限位组件可以对百分表进行限位，从而使工作人员在将气门杆放置在放置槽的内部后，百分表可以对气门杆进行检测。

较佳的，所述限位组件包括：两个支撑棒，两个所述支撑棒均固定连接在所述底板的顶面，所述支撑棒的外圆壁面活动套设有固定环，所述固定环的外圆壁面固定连接有限位棒；限位环，所述限位环活动套设在所述限位棒的外圆壁面，所述限位环的外圆壁面固定连接有连接棒；连接件，所述连接在设置在所述连接棒的一端，用于将所述连接棒与所述百分表连接；固定件，所述固定件设置在固定环的外圆壁面，用于对所述固定环进行固定。

通过采用上述技术方案，通过设置连接件，连接件可以将百分表连接在连接棒的一端，同时，使百分表可以在连接棒的一端调节角度。

较佳的，所述连接件包括：连接槽，所述连接槽开设在所述连接棒的一端，所述连接槽的内部活动安装有固定棒，所述固定棒的一端穿过所述连接槽与所述百分表的一端固定连接，所述百分表通过所述固定棒与所述连接棒设置在所述底板的顶面；限位槽，所述限位槽开设在所述连接槽的内圆壁面，所述固定棒的外圆壁面固定套设有摩擦环，所述摩擦环与所述限位槽活动套设在一起。

通过采用上述技术方案，通过设置底板，当工作人员将气门杆放置在放置槽的内部后，再将百分表调节到气门杆的外圆壁面后，转动气门杆，从而使工作人员可以检测到气门杆的杠杆是否弯曲。