[发明专利]用于发动机气门杆的多方位检测设备在审
| 申请号: | 202111612472.9 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN114111502A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 王冶芳;柯春华 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫悦汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/28;G01B5/20 |
| 代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 黄磊 |
| 地址: | 224200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 发动机 气门 多方位 检测 设备 | ||
1.用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)的顶面设置有两个放置块(2),所述放置块(2)的顶面开设有放置槽(3);
两个百分表(4),两个所述百分表(4)均设置在所述底板(1)的顶面,所述底板(1)的顶面固定连接有调节棒(5);
限位组件,所述限位组件设置在所述底板(1)的顶面,用于对所述百分表(4)进行限位。
2.根据权利要求1所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述限位组件包括:
两个支撑棒(6),两个所述支撑棒(6)均固定连接在所述底板(1)的顶面,所述支撑棒(6)的外圆壁面活动套设有固定环(7),所述固定环(7)的外圆壁面固定连接有限位棒(8);
限位环(9),所述限位环(9)活动套设在所述限位棒(8)的外圆壁面,所述限位环(9)的外圆壁面固定连接有连接棒(10);
连接件,所述连接在设置在所述连接棒(10)的一端,用于将所述连接棒(10)与所述百分表(4)连接;
固定件,所述固定件设置在固定环(7)的外圆壁面,用于对所述固定环(7)进行固定。
3.根据权利要求2所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述连接件包括:
连接槽(11),所述连接槽(11)开设在所述连接棒(10)的一端,所述连接槽(11)的内部活动安装有固定棒(12),所述固定棒(12)的一端穿过所述连接槽(11)与所述百分表(4)的一端固定连接,所述百分表(4)通过所述固定棒(12)与所述连接棒(10)设置在所述底板(1)的顶面;
限位槽(13),所述限位槽(13)开设在所述连接槽(11)的内圆壁面,所述固定棒(12)的外圆壁面固定套设有摩擦环(14),所述摩擦环(14)与所述限位槽(13)活动套设在一起。
4.根据权利要求2所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述固定件包括:
第一固定孔(15),所述第一固定孔(15)开设在所述固定环(7)的外圆壁面,所述限位环(9)的外圆壁面开设有第二固定孔(16),所述第一固定孔(15)与所述第二固定孔(16)的内部均螺纹连接有安装棒(17)。
5.根据权利要求1所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述放置槽(3)内部的左右两侧均固定连接有限位块(18),所述调节棒(5)的顶端开设有调节孔(19),所述调节孔(19)的内部活动套设有连接块(20),所述连接块(20)的顶面设置有转动组件,用于带动气门杆进行转动。
6.根据权利要求5所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述转动组件包括:
固定块(21),所述固定块(21)固定连接在所述连接块(20)的顶面,所述固定块(21)的一侧开设有电机孔(22),所述电机孔(22)的内部固定连接有驱动电机(23);
转动棒(24),所述转动棒(24)固定连接在所述驱动电机(23)驱动轴的一端,所述转动棒(24)的一端固定连接有磁铁(25)。
7.根据权利要求6所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述调节棒(5)的外圆壁面开设有两个限位孔(26),两个所述限位孔(26)的位置相对应,所述限位孔(26)的内部螺纹连接有螺栓(27)。
8.根据权利要求1所述的用于发动机气门杆的多方位检测设备,其特征在于,所述底板(1)的顶面开设有滑动槽(28),所述滑动槽(28)的内部活动安装有两个滑动块(29),所述滑动块(29)的顶面与所述放置块(2)的底面固定连接在一起,所述放置块(2)通过所述滑动块(29)设置在所述底板(1)的顶面,所述滑动块(29)的左右两侧均固定连接有摩擦块(30)。
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