[发明专利]一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成在审
| 申请号： | 202111514263.0 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114312315A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王旭;唐明理;韩冰 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/06 | 分类号： | B60K37/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 形式 发动机 开启 手柄 总成 | ||
1.一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：包括开启手柄(1)和手柄底座(2)；手柄底座(2)与开启手柄(1)之间通过旋转轴相连接；
所述手柄底座(2)上设置底座上部卡接结构(4)、底座下部卡接结构(3)、底座中部限位结构(5)；
所述底座下部卡接结构(3)卡在仪表板下护板上，限制手柄底座(2)与仪表板下护板之间的x向和z向位置窜动；
所述底座上部卡接结构(4)与仪表板下护板的限位面呈现楔形，限制手柄底座y向位置窜动；
手柄底座中部限位结构(5)与仪表板下护板限位面相贴，限制手柄底座x向位置窜动。
2.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述底座下部卡接结构(3)包括底座下部卡接结构A和底座下部卡接结构B；
底座下部卡接结构A壁厚2mm，y向长度是6mm，底座下部卡接结构B限制底座x向位置窜动，其壁厚3mm，z向长度7mm，底座下部卡接结构A和底座下部卡接结构B的间距为14mm。
3.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
手柄底座上部卡接结构(4)y方向长度为10mm，z方向长度为3mm。
4.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
手柄底座上部卡接结构(4)与仪表板下护板的限位面呈现楔形，距离在0.2mm～0.1mm间。
5.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
手柄底座中部限位结构(5)y方向长度为6mm。
6.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述开启手柄应用PA6+GF30材料。
7.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述开启手柄操作力20-50N，插入力≤80N，拔出力≥100N。
8.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述手柄底座(2)采用POM材料。
9.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述开启手柄相对手柄底座拉脱力≥50N。
10.根据权利要求1所述的一种卡接形式的发动机罩开启手柄总成，其特征在于：
所述卡接形式的发动机罩开启手柄总成一端与发动机罩开启拉丝连接，另一端布置在乘员舱。
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