[发明专利]一种航空接头及发动机

权利要求书

1.一种航空接头，用于将喷油器(200)和控制箱电连接，所述喷油器(200)设置于气缸盖(100)上，所述控制箱设置于气缸外，所述航空接头包括母头(1)和公头(2)，所述母头(1)通过第一线缆(3)与所述喷油器(200)电连接，所述公头(2)通过第二线缆(4)与所述控制箱电连接，所述气缸盖(100)上开设有安装孔(110)，其特征在于，所述母头(1)包括第一连接部(11)，所述公头(2)包括第二连接部(21)和法兰部(22)，所述第一连接部(11)和所述第二连接部(21)分别由所述气缸盖(100)的内外两侧伸入所述安装孔(110)内并电连接，所述法兰部(22)与所述气缸盖(100)的外壁连接。

2.根据权利要求1所述的航空接头，其特征在于，所述法兰部(22)和所述气缸盖(100)的外壁之间设置有垫片(5)。

3.根据权利要求2所述的航空接头，其特征在于，螺栓(6)穿过所述法兰部(22)和所述垫片(5)并与所述气缸盖(100)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的航空接头，其特征在于，所述螺栓(6)设置有多个，多个所述螺栓(6)呈圆周分布于所述法兰部(22)上。

5.根据权利要求2所述的航空接头，其特征在于，所述垫片(5)为橡胶垫片。

6.根据权利要求1-5任一项所述的航空接头，其特征在于，所述第一连接部(11)和所述第二连接部(21)中的一个上设置有插针，另一个上设置有插孔，所述插针插入所述插孔中。

7.根据权利要求1-5任一项所述的航空接头，其特征在于，所述第一线缆(3)的长度不小于预设长度，所述预设长度为所述母头(1)由所述安装孔(110)伸出所述气缸，且所述第一线缆(3)张紧时的长度。

8.根据权利要求1-5任一项所述的航空接头，其特征在于，所述第一线缆(3)与所述母头(1)焊接。

9.根据权利要求1-5任一项所述的航空接头，其特征在于，所述第二线缆(4)与所述公头(2)焊接。

10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的航空接头，所述发动机还包括气缸、喷油器(200)和控制箱，所述喷油器(200)设置于所述气缸的气缸盖(100)上，所述控制箱设置于所述气缸外，所述航空接头包括公头(2)和母头(1)，所述母头(1)通过第一线缆(3)与所述喷油器(200)电连接，所述公头(2)通过第二线缆(4)与所述控制箱电连接，所述气缸盖(100)上开设有安装孔(110)。