[发明专利]控制发动机的方法、装置、电子设备和车辆

说明书

本公开涉及一种控制发动机的方法、装置、电子设备及车辆，涉及混合动力车辆的发动机控制领域，该方法包括：获取车辆与后方相邻车辆的距离；在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，控制所述车辆的发动机停止发电。采用上述方法，可以根据车辆与后方相邻车辆的距离，实现短期内停止排气的目的，消除高温排气对后方相邻车辆的影响，无须增加额外的降温装置，有效解决高温排气对后方相邻车辆影响的问题。

技术领域

本公开涉及混合动力车辆的发动机控制领域，具体地，涉及一种控制发动机的方法、装置、电子设备和车辆。

背景技术

车辆的排气尾管设置在车辆的尾部，用于排放发动机工作产生的废气，在车辆行驶的过程中，如果前后车辆的车距较小，那么前车排出的废气可能会对后车造成影响，例如，如果排出的废气温度较高，在前后车距较小的情况下，可能会造成后车的保险杠变形，从而影响后车行车安全，存在极大隐患。

现有技术中，一般通过增加降温装置对排出的废气进行降温，从而降低废气温度，但是，在车辆发动机处于工作阶段的过程中，降温装置的降温响应时间较长，降温效果较差。

发明内容

本公开提供了一种控制发动机的方法、装置、电子设备及车辆，以解决快速降低排气温度的问题。

第一方面，本公开提供一种控制发动机的方法，所述方法包括：获取车辆与后方相邻车辆的距离；在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，控制所述车辆的发动机停止发电。

可选地，所述获取所述车辆与后方相邻车辆的距离包括：

获取所述车辆的电池电量；在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

可选地，所述第一预设电量阈值为70%-90%，所述第二预设电量阈值为20%-40%。

可选地，所述方法还包括：在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，发出告警信息。

可选地，所述车辆设置有测距传感器，所述获取所述车辆与后方相邻车辆的距离包括：通过所述测距传感器获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

可选地，所述测距传感器包括：雷达测距传感器，红外测距传感器或者激光测距传感器。

可选地，所述车辆的排气尾管设置有温度传感器，所述方法还包括：获取所述排气温度；所述在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离包括：在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值，且所述排气温度大于或者等于预设温度阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

第二方面，提供一种控制发动机的装置，所述装置包括：距离获取模块，用于获取车辆与后方相邻车辆的距离；发电控制模块，用于在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，控制所述车辆的发动机停止发电。

可选地，所述装置还包括：

电量获取模块，用于获取所述车辆的电池电量。

可选地，所述距离获取模块，用于在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

可选地，所述第一预设电量阈值为70%-90%，所述第二预设电量阈值为20%-40%。

可选地，所述装置还包括：告警模块，用于在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，发出告警信息。

可选地，所述车辆设置有测距传感器，所述距离获取模块，用于通过所述测距传感器获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。