[发明专利]控制发动机的方法、装置、电子设备和车辆

权利要求书

1.一种控制发动机的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆与后方相邻车辆的距离；

在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，控制所述车辆的发动机停止发电；

所述获取车辆与后方相邻车辆的距离包括：

获取所述车辆的电池电量；

在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离；

所述在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离包括：

获取排气温度；

在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值，且所述排气温度大于或者等于预设温度阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一预设电量阈值为20%-40%，所述第二预设电量阈值为70%-90%。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，发出告警信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆设置有测距传感器，所述获取所述车辆与后方相邻车辆的距离包括：

通过所述测距传感器获取所述车辆与后方相邻车辆的距离。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述测距传感器包括：雷达测距传感器，红外测距传感器或者激光测距传感器。

6.一种控制发动机的装置，其特征在于，所述装置包括：

电量获取模块，用于获取车辆的电池电量；

温度获取模块，用于获取排气温度；

距离获取模块，用于在所述电池电量大于或者等于第一预设电量阈值，且小于或者等于第二预设电量阈值，且所述排气温度大于或者等于预设温度阈值的情况下，获取所述车辆与后方相邻车辆的距离；

发电控制模块，用于在所述距离小于或者等于预设距离阈值的情况下，控制所述车辆的发动机停止发电。

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，其上存储有计算机程序；

处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求1-5中任一项所述方法的步骤。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括上述权利要求7所述的电子设备。