[发明专利]一种提高行车安全性的水介质液力缓速器

权利要求书

1.一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，包括筒壳（1），所述筒壳（1）贯通的设有缓速工作腔（11），所述缓速工作腔（11）内设有转子组件，所述缓速工作腔（11）的两端设有定子组件，其特征在于，所述缓速工作腔（11）的下侧设有水箱（4），所述水箱（4）与所述缓速工作腔（11）之间设有启闭式连通的进水道（41），所述进水道（41）上设有用于将所述水箱（4）内的水泵入所述缓速工作腔（11）内的水泵；所述筒壳（1）上侧设有凝汽腔（5），所述凝汽腔（5）与所述缓速工作腔（11）之间设有连通的进汽道（51）；所述凝汽腔（5）向下延伸设有连通所述水箱（4）下侧内壁的回流通道（52）；所述水箱（4）的侧壁上设有连通所述筒壳（1）外的排气道（44）；所述转子组件包括相对设置的第一转子（2a）和第二转子（2b），所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）均与所述缓速工作腔（11）的内壁间隙配合，所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）上均设有转子叶片（21）；所述定子组件包括分别密封安装于所述缓速工作腔（11）两端的两个端盖（3），两个所述端盖（3）朝向所述缓速工作腔（11）的一壁上均设有定子叶片（31）；两个所述端盖（3）上均转动设有连接轴（32），两个所述连接轴（32）分别与所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）同轴花键连接，其中一个所述连接轴（32）连接于变速器的传动端；所述第一转子（2a）与所述第二转子（2b）上设有用于带动两者相互远离/靠近的伸缩组件；在相互远离状态下，所述伸缩组件伸长，所述转子叶片（21）与所述定子叶片（31）交错；在相互靠近状态下，所述伸缩组件收缩，所述第一转子（2a）与所述第二转子（2b）轴向贴合，所述转子叶片（21）与所述定子叶片（31）脱离交错；所述第一转子（2a）与所述第二转子（2b）上轴向设有连通的通孔（22），在相互靠近状态下，所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）挡住所述进汽道（51），在相互远离状态下，所述进汽道（51）连通所述凝汽腔（5）和所述缓速工作腔（11）。

2.根据权利要求1所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述伸缩组件包括分别相对设置于所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）上的限位腔（6），两个所述限位腔（6）之间设有伸缩件（61），所述伸缩件（61）与所述转子组件同轴，且两端分别连接于两个所述限位腔（6）的内壁，两个所述限位腔（6）之间共同花键连接有连接套管（62）。

3.根据权利要求2所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述第一转子（2a）和所述第二转子（2b）分别在各自所配合的所述连接轴（32）之间设有弹簧（63）。

4.根据权利要求1所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述水箱（4）上壁设有两个泄压道（42），在相互靠近状态下，两个所述泄压道（42）连通所述水箱（4）和所述缓速工作腔（11），在相互远离状态下，所述第一转子（2a）与所述第二转子（2b）分别挡住两个所述泄压道（42）。

5.根据权利要求1所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述筒壳（1）外壁上设有用于增强散热的散热翅片（12）。

6.根据权利要求1所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述筒壳（1）一侧固设有与所述缓速工作腔（11）同轴的固定环，所述固定环内转动设有机壳（7），所述机壳（7）内设有风腔（71）以及开口朝向所述筒壳（1）的出风口（72），所述机壳（7）上转动设有转轴（73），所述转轴（73）一端同轴连接于另一个所述连接轴（32），所述转轴（73）另一端延伸入所述风腔（71）内并设有桨叶（74）。

7.根据权利要求6所述的一种提高行车安全性的水介质液力缓速器，其特征在于，所述风腔（71）内设有行星传动组件，所述行星传动组件包括固设于所述转轴（73）上的驱动轮（81），以及转动设于所述风腔（71）内壁并啮合于所述驱动轮（81）的行星轮（82）；所述固定环的内壁上设有环绕的齿形，所述风腔（71）的周壁上设有贯通的通槽（83），所述行星轮（82）穿过所述通槽（83）并啮合于所述固定环的内壁齿形。