[发明专利]一种发动机关重零部件工艺固化的方法

权利要求书

1.一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于：包括以下步骤：

按照初始加工方案中的预设加工工艺和预设加工技术控制加工设备对原材料进行多轮次试制加工，得到机械零部件；

验证机械零部件的属性特征；

基于机械零部件的属性特征，确定机械零部件是否满足设计指标，如果机械零部件的属性特征满足设计指标，则将预设加工工艺、预设加工技术、加工设备和原材料，确定为工艺固化的内容；如果机械零部件的属性特征不满足设计指标，则对预设加工工艺、预设加工技术、加工设备和原材料中的一种或多种进行优化。

2.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于：所述机械零部件数量为多个；

且在确定满足设计指标的机械零部件的数量大于预设合格阈值的情况下，将此时的预设加工工艺、预设加工技术、加工设备和原材料确定为生产该机械零部件的工艺固化内容。

3.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，在确定为工艺固化内容后，还包括：

记录预设加工工艺、预设加工技术、加工设备和原材料，得到加工试制记录表；

对加工试制记录表进行状态标记，得到已标记为固化状态的加工方法记录表。

4.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，机械零部件包括以下至少一项：带有水路内腔和油路内腔的发动机机体、带有内腔的发动机曲轴。

5.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，预设加工工艺包括以下至少一项：冲压、焊装、涂装、总装。

6.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，预设加工技术包括以下至少一项：激光焊接、氩弧焊接、裁切、铸造、拉伸、研磨。

7.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，加工设备包括以下至少一项：激光切割机床、冲床、磨床、车床、铣床、钻床、镗床。

8.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，原材料包括以下至少一项：金属氧化物、合金、不锈钢。

9.根据权利要求1所述的一种发动机关重零部件工艺固化的方法，其特征在于，机械零部件的属性特征包括以下至少一项：金相组织、硬度、尺寸。