[发明专利]一种发动机气缸弹簧密封盖

权利要求书

1.一种发动机气缸弹簧密封盖，其特征在于：包括，

连接组件（100），所述连接组件（100）包括外盖（101）、内盖（102）和固定柱（103），所述外盖（101）连接内盖（102），内盖（102）上设置有固定柱（103），固定柱（103）内部设置有冷却腔（103a），冷却腔（103a）内壁活动设置有活动板（103b），活动板（103b）连接连接轴（103c），连接轴（103c）穿过固定柱（103）上的通孔（103d）连接固定板（104），冷却腔（103a）上设置有第一连接管（105）和第二连接管（106），并且第一连接管（105）和第二连接管（106）上分别设置有控制单向流入的第一单向阀（105a）和控制单向流出的第二单向阀（106a）；

密封组件（200），所述密封组件（200）包括锁紧盖（201）、锁紧环（202）、连接环（203）和弹簧盘（204），所述外盖（101）和内盖（102）之间形成内腔（107），内腔（107）对应外盖（101）和内盖（102）形状设置，内盖（102）上设置有开口（107a），开口（107a）连通内腔（107），所述锁紧盖（201）、锁紧环（202）、连接环（203）和弹簧盘（204）设置于内腔（107）内部，锁紧盖（201）底端面倾斜设置，锁紧环（202）滑动连接开口（107a）内部，锁紧环（202）通过连接环（203）连接弹簧盘（204），所述连接环（203）活动连接内腔（107）内壁，连接环（203）上设置有容纳槽（203a），弹簧盘（204）外壁连接容纳槽（203a）内壁，弹簧盘（204）内壁连接内腔（107）壁；锁紧盖（201）在内腔（107）内部转动时，在与外盖（101）之间螺纹的作用下向固定柱（103）移动，在锁紧盖（201）上的斜面的作用下推动锁紧环（202）从开口（107a）滑动伸出，锁紧环（202）带动连接环（203）移动，压缩弹簧盘（204），当锁紧盖（201）撤去对锁紧环（202）的推力，弹簧盘（204）的弹力推动连接环（203）和锁紧环（202）复位， 锁紧环（202）收回开口（107a）内；

安装组件（300），所述安装组件（300）包括底盖（301）和固定块（302），底盖（301）外壁上设置有限位槽（301a），底盖（301）内壁设置有内螺纹，并且与固定柱（103）外壁上的外螺纹配合，底盖（301）连接固定块（302），固定块（302）上设置有锁紧孔（302a），底盖（301）固定设置在发动机气缸上，锁紧环（202）从开口（107a）滑动伸出时卡入限位槽（301a），能够锁紧底盖（301）和外盖（101）；

当气缸内的活塞头压缩气缸内空气做功时，在气缸压力的作用下推动通过固定板（104），带动连接轴（103c）推动活动板（103b）在冷却腔（103a）内部滑动，活动板（103b）挤压冷却腔（103a）内的冷却液从第二连接管（106） 排出； 当气缸内的活塞头进行吸气时，气缸内的气压减小，此时在负压的作用下活动板（103b）复位，冷却腔（103a）内部空间增大，冷却液从第一连接管（105）进入冷却腔（103a）进行冷却，能够在吸气冲程的过程中对气缸盖进行冷却。

2.如权利要求1所述的发动机气缸弹簧密封盖，其特征在于：还包括锁紧组件（400），所述锁紧组件（400）包括保护壳（401）、容纳腔（402）、限位键（403）、弹簧（404）和销轴（405），所述保护壳（401）内部设置有容纳腔（402），容纳腔（402）连接第一连接管（105）和第二连接管（106）相对远离冷却腔（103a）一端，保护壳（401）连接限位键（403），保护壳（401）上设置有内槽（401a），内槽（401a）内壁连接弹簧（404）一端，弹簧（404）另一端连接销轴（405）。

3.如权利要求2所述的发动机气缸弹簧密封盖，其特征在于：所述锁紧盖（201）上对应限位键（403）设置有键槽（201a），并且锁紧盖（201）上设置有贯穿孔（201b），第一连接管（105）和第二连接管（106）穿过贯穿孔（201b）、键槽（201a）和限位键（403）连接容纳腔（402）。