[发明专利]一种提高短途运输管理效率的方法在审
| 申请号: | 202111131024.7 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN113988736A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 翟浩;李畅 | 申请(专利权)人: | 中原大易科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/10;H04W48/04;H04W84/12 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 张勋 |
| 地址: | 467000 河南省平顶山市汝州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 短途运输 管理 效率 方法 | ||
1.一种提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,包括:
货主由货主移动终端发布运单信息至运算中心,所述运单信息中至少包括提货点位置、卸货点位置、提货时间、提货量、提货点WIFI信息、卸货点WIFI信息;
运算中心根据所述运单信息计算行车轨迹和运输时长,并自动匹配合适的货车司机进行派单,所述货车司机在司机移动终端接收所述运单信息后,运算中心将司机信息、行车轨迹、运输时长反馈给所述货主移动终端;
所述货车司机根据所述运单信息前往所述提货点,通过所述司机移动终端收到的所述提货点WIFI信息,自动接入所述提货点的WIFI网络,并通过WIFI网络向所述运算中心发送首次打卡信息;
完成货物装载后,所述货车司机根据所述运单信息前往所述卸货点,通过所述司机移动终端收到的所述卸货点WIFI信息,自动接入所述卸货点的WIFI网络,并通过WIFI网络向所述运算中心发送首次打卡信息。
2.根据权利要求1所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,所述司机移动终端与货车的行车记录仪通过蓝牙连接,在所述司机移动终端接入WIFI网络的同时,所述司机移动终端向所述行车记录仪发出拍照指示,所述行车记录仪接到指示后拍照并通过所述司机移动终端将照片回传给所述运算中心完成打卡操作。
3.根据权利要求2所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,所述运算中心在接受到所述司机移动终端传回的照片后,通过大数据对照片传回地点进行匹配,结合打卡地点的天气情况、打卡时间点的日照角度等信息判断首次打卡信息的真实性。
4.根据权利要求1所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,货车在驶离所述提货点和/或所述卸货点过程中,当所述司机移动终端断开WIFI网络时,通过移动通讯网络向所述运算中心发送二次打卡信息。
5.根据权利要求4所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,所述运算中心根据所述提货量计算装卸货时长,并与所述首次打卡信息、所述二次打卡信息之间的时间间隔相比较来验证所述运单信息的真实性。
6.根据权利要求1所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,货车在由所述提货点前往所述卸货点的过程中,所述司机移动终端通过移动通讯网络向所述运算中心共享实时位置信息;所述运算中心将所述位置信息实时共享给所述货主移动终端。
7.根据权利要求1所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,所述司机移动终端可在出车状态和收车状态之间切换,在所述收车状态下,所述司机移动终端可收到来自所述运算中心的派单;在所述出车状态下,所述司机移动终端无法收到来自所述运算中心的派单。
8.根据权利要求1所述的提高短途运输管理效率的方法,其特征在于,在货车到达所述卸货点回传首次打卡信息后,所述运算中心根据所述提货量计算卸货完成时间,并根据所述卸货完成时间向所述司机移动终端派发新的运单信息。
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