[发明专利]发动机

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括缸体(1)、曲轴(2)、两个缸盖(3)、多个凸轮轴(4)和润滑系统(5)；

所述曲轴(2)可转动地插接在所述缸体(1)内；

两个所述缸盖(3)罩盖在所述缸体(1)的顶部，且相互间隔；

一部分所述凸轮轴(4)可转动地插接在两个所述缸盖(3)中的一个内，另一部分所述凸轮轴(4)可转动地插接在两个所述缸盖(3)中的另一个内，所述凸轮轴(4)与所述曲轴(2)相互平行布置；

所述润滑系统(5)包括机油泵(51)和主油道(52)，所述机油泵(51)与所述缸体(1)的外侧壁连接，所述主油道(52)包括进油道(521)、曲轴油道(522)、两个连接油道(523)和两组凸轮轴油道(524)；所述进油道(521)位于所述缸体(1)的侧壁内，且所述进油道(521)的第一端与所述机油泵(51)的出油口连通；所述曲轴油道(522)位于所述缸体(1)的侧壁内，且所述曲轴油道(522)的延伸方向与所述曲轴(2)的轴向相同，所述曲轴油道(522)与所述进油道(521)的第二端连通；所述连接油道(523)所述缸盖(3)一一对应，且所述连接油道(523)的第一部分位于所述缸体(1)的侧壁内，且端部与所述进油道(521)连通，所述连接油道(523)的第二部分位于对应的所述缸盖(3)的侧壁内，且端部与所述连接油道(523)的第一部分连通；所述凸轮轴油道(524)与所述缸盖(3)一一对应，且各所述凸轮轴油道(524)位于对应的所述缸盖(3)的侧壁内，所述凸轮轴油道(524)与对应的所述连接油道(523)连通，所述凸轮轴油道(524)的延伸方向与所述曲轴油道(522)的延伸方向相同。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述连接油道(523)包括第一连接段(5231)和第二连接段(5232)；

所述第一连接段(5231)的第一部分位于所述缸体(1)的侧壁内，所述第一连接段(5231)的第二部分位于对应的所述缸盖(3)的侧壁内，所述第二连接段(5232)的位于对应的所述缸盖(3)的侧壁内；

两个所述第一连接段(5231)的第一端均与所述进油道(521)连通，两个所述第一连接段(5231)之间相互倾斜，且两个所述第一连接段(5231)之间的夹角与两个所述缸盖(3)的夹角相同；

所述第二连接段(5232)的第一端与所述第一连接段(5231)的第二端连通，所述第二连接段(5232)的第二端与对应的凸轮轴油道(524)连通。

3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，两个所述第一连接段(5231)之间的夹角为60°-90°。

4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述连接油道(523)的直径小于所述进油道(521)的直径。

5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括机滤模块(6)；

所述机滤模块(6)与所述缸体(1)的外壁连接；

所述进油道(521)包括第一进油道(5211)和第二进油道(5212)，所述第一进油道(5211)的第一端与所述机油泵(51)的出油口连通，所述第一进油道(5211)的第二端与所述机滤模块(6)的进油口连通；

所述第二进油道(5212)的第一端与所述机滤模块(6)的出油口连通，所述第二进油道(5212)的第二端与所述曲轴油道(522)和所述连接油道(523)连通。

6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述机滤模块(6)包括滤清器本体(61)和机油开关(62)；

所述滤清器本体(61)与所述缸体(1)的外壁连接；

所述机油开关(62)与所述滤清器本体(61)的外壁连接，且所述机油开关(62)的感应端位于所述机滤模块(6)的出油口处。