[发明专利]一种发动机性能测试用柴油智能控制系统

说明书

本发明公开了一种发动机性能测试用柴油智能控制系统，涉及发动机测试技术领域，通过设置有数据预处理模块对前端数据采集模块所获得的数据进行预处理，从而对发动机的测试环境进行判定，同时将发动机在进入正式测试状态前的多余数据进行去除，只获取正式测试状态过程中所产生的数据，解决了需要对采集的数据进行二次甄别的弊端，同时通过在数据库内建立发动机性能参数指标子库，当发动机开始进行测试时，通过选择序列自动获取发动机的基本参数，再通过索引序列自动获取测试参数设定块中的曲轴转速设定值，从而自动完成对测试条件的设定，无需人工进行操作。

技术领域

本发明属于发动机测试技术领域，具体是一种发动机性能测试用柴油智能控制系统。

背景技术

人们对汽车的可靠性、安全性和绿色性等方面的要求不断提高，而发动机作为汽车的心脏部件，其技术水平直接影响到其动力性、经济性和排放等性能指标，发动机发生故障的频率也是最高的。而发动机综合性能测试是判定发动机技术状况好坏的主要手段，也是汽车检测和维修工作的重要内容，因此发动机性能测试越来越受到人们的重视。柴油发动机在使用的过程中，耗油量则是非常重要的技术指标之一。

在现有的技术中，在对柴油发动机进行耗油性能检测时，往往需要人工对测试环境和测试条件进行设置，并且在测试过程中需要对所获得的数据进行再次的甄别，为此，现在提出一种发动机性能测试用柴油智能控制系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机性能测试用柴油智能控制系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种发动机性能测试用柴油智能控制系统，包括前端数据采集模块、数据预处理模块、数据分析模块、控制中心以及数据库；

在数据库内建立发动机性能参数指标子库；

所述前端数据采集模块，用于在进行发动机性能测试的过程中，获取发动机的数据；

所述数据预处理模块，用于对前端数据采集模块所获取到的数据进行预处理；

所述数据分析模块，用于对正式测试状态所产生的数据进行分析，从而获得发动机的耗油系数。

进一步地，发动机性能参数指标子库的建立过程包括：

首先建立发动机参数集，向发动机参数集内导入发动机型号，并将发动机型号与对应的发动机基本信息进行绑定；然后建立与对应发动机参数集绑定的测试参数设定块，所述测试参数设定块用于在进行发动机性能测试时，自动设定发动机的测试环境及条件；所述测试环境包括进行发动机性能测试的环境温度，所述发动机的测试条件为发动机的曲轴转速设定值以及测试周期；最后建立选择序列和索引序列，并分别将选择序列发动机参数集进行绑定，同时通过索引序列将发动机参数集和测试参数设定块进行绑定，然后生成发动机性能参数指标子库，并发送至数据库内。

进一步地，发动机数据的获取过程包括：获取发动机测试的环境温度，并将发动机测试的环境温度标记为HW；获取发动机测试前的柴油量，并将柴油量标记为CL1；实时获取发动机测试过程中的曲轴转速，并将曲轴转速标记为QV；获取发动机的测试持续时间，并将测试持续时间标记为CT。