[发明专利]一种发动机总成料架在审
| 申请号： | 202110787709.0 | 申请日： | 2021-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN113581621A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 熊宽明;何道明;潘永亮;王三桂;郑远平;孙立伟;叶雄星;赵少彬;颜积权 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D6/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 陈旭红;吕金金 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机总成料架，包括框架，其特征在于，还包括至少一个快换模块，所述快换模块与所述框架可拆卸连接；
所述快换模块设置有第一支撑模组以及第二支撑模组，所述第二支撑模组包括用于支撑发动机总成的支撑块以及调节所述支撑块高度的调节部。
2.根据权利要求1所述的发动机总成料架，其特征在于，所述调节部包括固定杆，所述固定杆与所述快换模块固定连接，所述固定杆内活动穿设有调节杆；所述调节杆一端突出设置有卡接块，另一端与所述支撑块固定连接；
所述固定杆侧部开设有供所述卡接块突出并限定所述卡接块活动轨迹的竖槽，所述竖槽顶端以及底端均设置有供所述卡接块陷入限制所述卡接块向下移动的横槽。
3.根据权利要求2所述的发动机总成料架，其特征在于，所述横槽底部设置有供所述卡接块卡入的卡槽。
4.根据权利要求1所述的发动机总成料架，其特征在于，所述第二支撑模组设置有两组。
5.根据权利要求1所述的发动机总成料架，其特征在于，所述第二支撑模组设置于所述第一支撑模组对侧。
6.根据权利要求1所述的发动机总成料架，其特征在于，所述快换模块通过螺钉与所述框架固定连接。
7.根据权利要求1所述的发动机总成料架，其特征在于，所述快换模块设置有6组。
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