[发明专利]气缸套、气缸及发动机有效
| 申请号: | 202110704838.9 | 申请日: | 2021-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN113323764B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 李志杰;齐少豹;田红霞;王作峰;祁同晖 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/20 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;臧建明 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸套 气缸 发动机 | ||
1.一种气缸套,其特征在于,包括气缸套本体及活塞,所述活塞在所述气缸套本体内往复运动,所述活塞与所述气缸套本体的内壁面之间具有间隙;
所述气缸套本体的内壁面上设置有多个凹陷部,所述凹陷部具有开口,所述凹陷部的内部形成有容置区,所述容置区内用于储存润滑油;
所述凹陷部包括等径段和扩大段,所述等径段和所述扩大段连通,所述等径段靠近所述凹陷部的所述开口处设置,所述扩大段远离所述凹陷部的所述开口处设置;
所述扩大段形成所述容置区,所述容置区与所述开口位于所述凹陷部的不同位置;
所述凹陷部的内壁面上设置有多个凸出部,所述凸出部靠近所述凹陷部的所述容置区设置。
2.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的内壁面上设置边界润滑区域、混合润滑区域和动压润滑区域,所述边界润滑区域、混合润滑区域为第一润滑区,所述动压润滑区域为第二润滑区;
所述凹陷部包括第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部设置在所述第一润滑区中,所述第二凹陷部设置在所述第二润滑区中;
所述第一凹陷部的深度大于所述第二凹陷部的深度,所述第一凹陷部的直径小于第二凹陷部的直径。
3.根据权利要求2所述的气缸套,其特征在于,所述第一润滑区与所述第二润滑区之间具有分界区域,所述分界区域分别与所述第一润滑区和所述第二润滑区之间设置有重叠区域;
所述第一润滑区与所述重叠区域的重叠面积介于10-100mm;
和/或,所述第二润滑区与所述重叠区域的重叠面积介于10-100mm。
4.根据权利要求3所述的气缸套,其特征在于,所述第一凹陷部的直径介于10-80μm,所述第一凹陷部的深度介于1-10μm,所述第一凹陷部的分布面积介于5%-25%;
所述第二凹陷部的外径为所述活塞高度的0.15-0.5倍,所述第二凹陷部的深度介于1-4μm,所述第二凹陷部的分布面积介于30%-70%。
5.一种气缸,其特征在于,至少包括气缸本体和上述权利要求1-4中任一项所述的气缸套,所述气缸套位于所述气缸本体内。
6.一种发动机,其特征在于,包括:上述权利要求5中所述的气缸。
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